[实用新型]一种隧道半自动立钢拱架装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道半自动立钢拱架装置，包括主工作台、机架、侧面工作台、移动轮，所述机架的两侧均设置有两个侧面工作台，且机架的下方设置有移动轮，所述机架的上方设置有主工作台，还包括升降架、置放架、导轨、限位挡板，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计了带有若干个钢拱架放置槽的置放架，可以一次携带多个钢拱架进入隧道内部，通过设计了升降架，在安装时，工作人员将升降架沿着导轨移动到置放架中间，托盘架移动到钢拱架的下方，控制液压缸动作顶起钢拱架，通过移动升降架控制钢拱架移动到安装位置，方便工作人员移动安装钢拱架，节省劳动力，提高工作人员的工作效率。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道半自动立钢拱架装置。

背景技术

随着我国道路交通建设规模不断扩大、速度不断提升的背景下，隧道工程已经成为其中一项十分重要的施工环节，在隧道施工过程中，需要利用钢拱架对隧道进行支护。隧道内，初期支护中，环向的钢支撑就叫钢拱架。它是特制环向的工字钢或其他型钢，也有用螺纹钢焊接组成的有点像笼子的格栅钢架，在隧道开挖后，初喷，挂网，立拱架。立拱架时采用半自动台车辅助工作人员安装钢拱架，以便工作人员安装钢拱架。

现有的技术的存在以下问题：工作人员劳动强度大，安装效率低。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种隧道半自动立钢拱架装置，具有方便安装钢拱架的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道半自动立钢拱架装置，包括主工作台、机架、侧面工作台、移动轮，所述机架的两侧均设置有两个侧面工作台，且机架的下方设置有移动轮，所述机架的上方设置有主工作台，还包括升降架、置放架、导轨、限位挡板，所述主工作台的上表面中间位置设置有导轨，所述导轨的两端均设置有限位挡板，所述置放架设置有两个，且两个置放架分别安装在导轨的两侧，两个所述置放架的中间设置有升降架。

优选的，所述升降架包括托盘架、导向套、导向杆、支撑架、滑动脚、液压缸，其中，所述支撑架的上方中间位置设置有液压缸，且支撑架的下方设置有滑动脚，所述液压缸的上方设置有托盘架，所述托盘架的下方两端均设置有导向杆。

优选的，所述置放架的内部设置有若干个钢拱架放置槽。

优选的，所述导轨与滑动脚的位置相互对应，且导轨嵌入安装在滑动脚的内部。

优选的，所述导向杆对应支撑架上设置有导向套，且导向杆嵌入安装在导向套的内部。

优选的，所述液压缸上的液压杆与托盘架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计了带有若干个钢拱架放置槽的置放架，可以一次携带多个钢拱架进入隧道内部，通过设计了升降架，在安装时，工作人员将升降架沿着导轨移动到置放架中间，托盘架移动到钢拱架的下方，控制液压缸动作顶起钢拱架，通过移动升降架控制钢拱架移动到安装位置，方便工作人员移动安装钢拱架，节省劳动力，提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的升降架结构示意图。

图中：1、升降架；11、托盘架；12、导向套；13、导向杆；14、支撑架；15、滑动脚；16、液压缸；2、置放架；3、主工作台；4、机架；5、侧面工作台；6、移动轮；7、导轨；8、限位挡板。

具体实施方式