[实用新型]一种活塞滑动轴承结构

说明书

本实用新型公开了一种活塞滑动轴承结构，包括缸体、上缸盖、下缸盖、安装架，所述上缸盖和下缸盖通过螺栓分别连接于缸体的上下两端。该结构通过设置滑动轴承作为导向，使得活塞可以匀速上下运动，减少了活塞与缸体内壁的接触面，减少了摩擦损耗，延长了活塞的使用寿命，挺高了气动阀的工作性能，并且通过设置润滑脂填塞槽与圆球，在保证密封性的前提下进一步减小了摩擦，避免了活塞出现翻转的情况。

技术领域

本实用新型涉及气动阀领域，具体是指一种气动阀的活塞滑动轴承结构。

背景技术

气动阀是一种通过压缩空气驱动的阀门。其核心部件是气动执行机构，传统的气动执行机构由气缸、活塞和阀杆组件等组成。但是在工作过程中，由于活塞要进行来回运动带动阀杆组件运动，而为了保证密封性，活塞两侧或两侧的密封圈会与缸体的内壁接触，使得活塞会逐渐摩擦损耗，活塞的使用寿命减少，当活塞的外圆尺寸公差和形位公差在合格下限一下时，活塞在缸体内的运动容易出现旋转、翻转的情况，影响气动执行机构的工作性能，影响气动阀产品的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种活塞滑动轴承结构，该结构通过设置滑动轴承作为导向，使得活塞可以匀速上下运动，减少了活塞与缸体内壁的接触面，减少了摩擦损耗，延长了活塞的使用寿命，挺高了气动阀的工作性能，并且通过设置润滑脂填塞槽与圆球，在保证密封性的前提下进一步减小了摩擦，避免了活塞出现翻转的情况。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种活塞滑动轴承结构，包括缸体、上缸盖、下缸盖、安装架，所述上缸盖和下缸盖通过螺栓分别连接于缸体的上下两端，所述安装架通过螺栓连接于下缸盖的下端，所述安装架与下缸盖之间固定有导向套，所述上缸盖上设有连通缸体上端的第一气孔，所述下缸盖上设有连通缸体下端的第二气孔，所述缸体内设有滑动连接的活塞、一端固定于活塞且另一端贯穿导向套的阀杆、套设于阀杆外侧且固定于活塞与下缸盖之间的弹簧，所述阀杆的下端设有指针，所述安装架的侧面设有对应指针的刻度板，所述活塞的侧面设有滑动轴承槽，所述活塞的侧面对应滑动轴承槽上下两端的位置设有密封圈槽，所述滑动轴承槽内套设有滑动轴承，所述密封圈槽内套设有密封圈。

进一步优选的，所述活塞采用橡胶材质。

进一步优选的，所述活塞的侧面设有连通滑动轴承槽的润滑脂填塞槽。

进一步优选的，所述滑动轴承上设有若干周向等间隔分布的圆球限位孔，所述圆球限位孔内设有圆球。

进一步优选的，所述圆球限位孔的一端连通润滑脂填塞槽，另一端连通缸体内部。

本实用新型的有益效果：该结构通过设置滑动轴承作为导向，使得活塞可以匀速上下运动，减少了活塞与缸体内壁的接触面，减少了摩擦损耗，延长了活塞的使用寿命，挺高了气动阀的工作性能，并且通过设置润滑脂填塞槽与圆球，在保证密封性的前提下进一步减小了摩擦，避免了活塞出现翻转的情况。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是所述活塞的结构示意图。

附图3是所述滑动轴承与活塞的连接示意图一。

附图4是所述滑动轴承与活塞的连接示意图二。

图例说明：1、缸体；2、上缸盖；3、下缸盖；4、安装架；5、导向套；6、活塞；7、阀杆；8、弹簧；11、第一气孔；12、第二气孔；41、刻度板；61、滑动轴承槽；62、密封圈槽；63、滑动轴承；64、密封圈；65、润滑脂填塞槽；66、圆球限位孔；67、圆球；71、指针。

具体实施方式

下面我们结合附图对本实用新型所述的一种活塞滑动轴承结构做进一步的说明。