[实用新型]动力电池包测试系统

说明书

本实用新型提供了一种动力电池包测试系统，其包括：柜体，以及设于柜体上的动力电池包测试单元及监测单元和控制单元，动力电池包测试单元包括布置于柜体上的多个动力电池包，及与各动力电池包一一对应的充放电设备，监测单元与各动力电池包测试单元对应布置有多个，且各监测单元连接于动力电池包与充放电设备之间，且各监测单元可同时构成对与其相连的动力电池包及充放电之间的数据交互，控制单元与各监测单元相连接，且控制单元被构造为收集各监测单元的监测信号，并可至少构成对设于柜体上的报警单元的启、闭控制。本实用新型的动力电池包测试系统可同时对多个电池包进行测试，可大大的缩短测试周期并节约了测试成本，同时提高了测试效率。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别涉及一种动力电池包测试系统。

背景技术

电池包由多个电芯通过串联或并联组成，电芯之间的一致性对电动汽车的续航里程、瞬间功率等有直接影响，所以电池包在下线前需要通过大电流放电测试。目前现有的对电池包放电测试系统仅仅只可对单个电池包进行数据采样及控制，测试效率低，且整个测试周期较长。另外，测试不同规格型号的电池包时，需要对各个规格型号的电池包测试方案重新输入至测试系统，不仅费时还增加了好多重复性操作，甚至在对不同型号的电池包测试方案交替输入测试系统时还容易出错。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种动力电池包测试系统，以可对多个电池包同时进行测试。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种动力电池包测试系统，包括：

柜体；

动力电池包测试单元，包括布置于所述柜体上的多个动力电池包，以及与各所述动力电池包一一对应的充放电设备；

监测单元，与各所述动力电池包测试单元对应布置的多个，各所述监测单元连接于所述动力电池包与所述充放电设备之间，且各所述监测单元被构造为同时构成对与其相连的所述动力电池包及所述充放电之间的数据交互；

控制单元，与各所述监测单元相连接，且所述控制单元被构造为收集各所述监测单元的监测信号，并可至少构成对设于所述柜体上的报警单元的启、闭控制。

进一步的，所述控制单元还与存储有各所述动力电池包的测试信息的MES系统相连接。

进一步的，还包括与所述控制单元相连接，以可承接所述控制单元的信号输出，并可向所述控制单元输入信号的人机交互单元。

进一步的，所述监测单元至少包括电压采集模块及电流采集模块。

进一步的，所述报警单元由设于所述柜体上、并可承接所述控制单元的控制而变色或启闭的多色灯构成。

进一步的，所述报警单元为对应于各所述监测单元布置的多个。

进一步的，还包括设于柜体的外侧，并与所述控制单元相连接的、以向所述控制单元发出高优先级控制信号的急停开关。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的动力电池包测试系统通过在柜体上设置的多个动力电池包及与各动力电池包一一对应的充放电设备，以及通过在各动力电池包与充放电设备之间的多个监测单元并对两者之间的数据交互，和与监测单元连接的控制单元进行收集各监控单元的监测信号，可构成对柜体上的报警单元进行开启或关闭。本实用新型的动力电池包测试系统可同时对多个电池包进行测试，可大大的缩短测试周期并节约了测试成本，同时提高了测试效率。

(2)控制单元与电池包的测试信息的MES系统相连接，可从MES系统中自动导入各型号电池包的测试方法。