[实用新型]一种用于无人机遥感控制的应急监测指挥车有效
申请号: | 201920016902.2 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209521605U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 邢会敏;杜宴会;史彩霞;王珍;姚洪波 | 申请(专利权)人: | 商丘师范学院 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 476000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 指挥 指挥车 轮胎 本实用新型 应急监测 指挥中心 观察窗 遥感 地面指挥车 空中无人机 透明玻璃板 车体两侧 快速响应 内部安装 卫星天线 信息共享 遥感卫星 侧门 后端面 进入口 外壁 装甲车 后门 侧面 传输 | ||
本实用新型公开了一种用于无人机遥感控制的应急监测指挥车,包括指挥车体,所述指挥车体的底部两侧均安装有轮胎,且轮胎采用装甲车轮胎,所述指挥车体的一侧面开有进入口,且进入口内安装有侧门,所述指挥车体的后端面开有后进入口,且后进入口的内部安装有后门,所述指挥车体两侧的外壁上均开有两个观察窗,且两个观察窗的内部均固定安装有透明玻璃板。本实用新型采用遥感卫星,使得指挥车体通过卫星天线与办公室指挥中心之间形成数据的传输,实现空中无人机、地面指挥车以及办公室指挥中心之间的信息共享,大大提高了指挥车的机动性,实现对无人机更好的控制,能够让人们利用无人机达到对紧急情况的快速响应。
技术领域
本实用新型涉及遥感控制技术领域,尤其涉及一种用于无人机遥感控制的应急监测指挥车。
背景技术
人机通过地面控制实现高空飞行,多数情况下通过地面控制塔或者通信指挥车实现人工控制,现有的无人机通信指挥车的角色定位为无人机的飞行监视和控制,不能够利用遥感技术对空中的无人机与地面上的指挥车之间完成实时的数据传输,而现有的地面指挥车与办公室的指挥中心没有及时的联控设备,不能够形成空中、地面指挥车和指挥中心的数据共享,达不到灵活机动性的要求,导致有时会错过最佳的时机。因此,亟需设计一种用于无人机遥感控制的应急监测指挥车来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于无人机遥感控制的应急监测指挥车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于无人机遥感控制的应急监测指挥车,包括指挥车体,所述指挥车体的底部两侧均安装有轮胎,且轮胎采用装甲车轮胎,所述指挥车体的一侧面开有进入口,且进入口内安装有侧门,所述指挥车体的后端面开有后进入口,且后进入口的内部安装有后门,所述指挥车体两侧的外壁上均开有两个观察窗,且两个观察窗的内部均固定安装有透明玻璃板,所述指挥车体顶部的外壁上设置有卫星天线,所述指挥车体的前端设置有驾驶舱,所述驾驶舱顶部的外壁上通过螺栓固定有警示灯,且驾驶舱与指挥车体之间连通。
进一步的,所述指挥车体通过卫星天线连接空中的遥感卫星,而无人机也与空中的遥感卫星之间连接,达到指挥车体能够通过遥感卫星对无人机进行控制的目的。
进一步的,所述无人机上设置有控制系统和GPS,且控制系统通过信号与遥感卫星相连接,遥感卫星能够接受来自无人机上的GPS发出的位置信号,达到对无人机精确定位的效果。
进一步的,所述无人机上设置有探测器,且探测器能够从空中绘制地面上建筑物的云图,还能够通过无人机上的摄像对地面上的建筑物进行图像的录制,以及通过无人机对地面上的建筑的其他参数进行监测。
进一步的,所述指挥车体的内部设置有指挥车组件,且指挥车组件包括汽车座椅、空调、攀登梯、电源、配电舱、车身照明、触摸显示屏、对讲机、工作台、设备托架、计算机等必要部件。
进一步的,所述指挥车体通过卫星天线与办公室指挥中心之间形成数据的传输,实现空中无人机、地面指挥车以及办公室指挥中心之间的信息共享。
本实用新型的有益效果为:
1.采用遥感卫星,使得指挥车体通过卫星天线与办公室指挥中心之间形成数据的传输,实现空中无人机、地面指挥车以及办公室指挥中心之间的信息共享,大大提高了指挥车的机动性,实现对无人机更好的控制,能够让人们利用无人机达到对紧急情况的快速响应。
2.充分利用指挥车内的空间,紧凑合理的指挥车组件,集成遥感应急监测设备和应急指挥设备,遥感应急监测与指挥具有流动性和实时性,便于对灾害救援的决策与应对,提高快速灾情评估和应急能力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于无人机遥感控制的应急监测指挥车的结构示意图;
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