[实用新型]施工电梯交通通道

说明书

本实用新型涉及施工场地运输工具领域，具体涉及一种施工电梯交通通道，包括电梯门和楼层门，电梯门包括通过齿轮和链条联动的上门和下门，所述上门向上开启，所述下门远离所述上门的一端与电梯轿厢底板铰接，靠近所述上门的一端朝向所述楼层门翻转并搭设于对应的楼层平台上，从而形成电梯轿厢与楼层平台之间的通道板；所述楼层门设置于所述楼层平台，所述楼层门设有锁具，所述下门远离所述上门的一端设有触动件，所述下门朝向所述楼层门翻转使所述触动件触动并开启所述锁具，从而开启所述楼层门。本实用新型提供的施工电梯交通通道具有方便开启的楼层门和无缝对接电梯轿厢与楼层平台的通道板，方便使用，提高了施工电梯水平运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及施工场地运输工具领域，具体而言，涉及一种施工电梯交通通道。

背景技术

施工现场，尤其是高层房屋建筑的施工现场，常常需要用施工电梯进行垂直运输，将物料运输至不同的楼层。为了保证安全，一般需要在施工电梯的轿厢口设置电梯门，并在轿厢口对应的楼层平台处设置可关闭的安全门。现有的电梯门一般是从中部一分为二，上门和下门能够相向滑动或者相背滑动，从而实现关闭或者开启，一般需要轿厢内的人员走到电梯门口手动分离或者手动锁上，然后再由轿厢内或楼层内的人员手动打开楼层平台处的安全门。

为了便于人员通行和运输物料，一般会在楼层平台与电梯轿厢之间搭设通道板，但为了不影响电梯垂直运行，通道板与电梯轿厢之间始终要预留一定的距离，这就致使施工电梯的通往楼层的通道上存在预留缝，可能出现人员的肢体或物料卡在预留缝处的安全隐患，而且当施工电梯内运输的物料较多时，轿厢内的人员可能无法越过物料移动至轿厢口处开启楼层门。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种施工电梯交通通道，以解决现有技术中楼层门不方便开启，且电梯轿厢与楼层间的运输通道不安全的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种施工电梯交通通道，包括电梯门和楼层门，

电梯门包括通过齿轮和链条联动的上门和下门，所述上门向上开启，所述下门远离所述上门的一端与电梯轿厢底板铰接，靠近所述上门的一端朝向所述楼层门翻转并搭设于对应的楼层平台上，从而形成电梯轿厢与楼层平台之间的通道板；

所述楼层门设置于所述楼层平台，所述楼层门设有锁具，所述下门远离所述上门的一端设有触动件，所述下门朝向所述楼层门翻转使所述触动件触动并开启所述锁具，从而开启所述楼层门。

本实用新型提供的施工电梯交通通道由电梯门的下门向下翻转搭设于楼层平台上形成，电梯轿厢与楼层平台之间不存在间隙，不容易发生物料或人的肢体卡在预留缝之间造成安全隐患的问题；下门设置触动件，在下门向楼层平台翻转时，触动件触动楼层平台的锁具，使锁具开启，解除锁具对楼层门的限制，方便开启楼层门，向下翻转的电梯下门还能对楼层门提供开启的力。本实用新型提供的施工电梯交通通道具有方便开启的楼层门和无缝对接电梯轿厢与楼层平台的通道板，方便使用，提高了施工电梯水平运输的安全性。

在本实用新型的一种实施例中，进一步地，所述通道设有护栏，所述护栏包括固定于所述下门的钢架；所述下门关闭时，所述护栏靠近电梯轿厢的侧壁。

在本实用新型的一种实施例中，进一步地，所述电梯轿厢的侧壁靠近驾驶室处设置有锁扣，所述锁扣用于与所述护栏配合限制所述下门翻转。

在本实用新型的一种实施例中，进一步地，所述齿轮组包括连接驱动装置的主动轮和从动的张紧轮、从动轮、转向轮，所述链条的一端固定于所述主动轮，所述链条的另一端依次绕过所述张紧轮、所述转向轮、所述从动轮并与所述下门连接，所述链条还设有用于连接所述上门的固定块，所述固定块位于所述转向轮与所述从动轮之间。

在本实用新型的一种实施例中，进一步地，所述链条上还固定有用于辅助开启电梯门的配重块，所述配重块位于所述张紧轮和所述转向轮之间。