[实用新型]带不锈钢保护套的机车用橡胶软管总成

说明书

本实用新型公开了一种带不锈钢保护套的机车用橡胶软管总成，涉及机车设备技术领域。本实用新型包括橡胶软管、内管体、不锈钢保护管套和锁位件；橡胶软管设置于内管体和不锈钢保护管套之间；橡胶软管与内管体之间装设有一锁位件；内管体包括连接头和插接管；插接管一端部开设有一环槽；插接管的周侧面沿环形方向均布开设有多个安装槽；锁位件包括锁位环；锁位环一表面沿环形方向均布固定装设有多个锁位条，且每一个锁位条的一表面均并排设置有齿牙。本实用新型通过在橡胶软管的内外侧分别设置内管体和不锈钢保护管套，利用锁位件保证了橡胶软管、内管体和不锈钢保护管套三者之间的稳定连接，有效地提高了密封效果，保证了机车的安全运行。

技术领域

本实用新型属于机车设备技术领域，特别是涉及一种带不锈钢保护套的机车用橡胶软管总成。

背景技术

在机车用胶管生产中，橡胶材料以其度好的耐热、耐油、耐臭氧性能市被广泛应用。橡胶软管总成用于连接机车的油箱与发动机等设备，起着输送油液以保证机车的正常运行的作用。目前，现有的机车用橡胶软管总成接头在使用过程中密封效果不理想，常发生泄漏现象，给机车的运行带来安全隐患；并且，当管内油压过大时还会出现软管与软管上的接头脱离的情况。因此，函需研究出一种带不锈钢保护套的机车用橡胶软管总成，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带不锈钢保护套的机车用橡胶软管总成，通过在橡胶软管的内外侧分别设置内管体和不锈钢保护管套，利用锁位件保证了橡胶软管、内管体和不锈钢保护管套三者之间的稳定连接，有效地提高了密封效果，保证了机车的安全运行，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种带不锈钢保护套的机车用橡胶软管总成，包括橡胶软管、内管体、不锈钢保护管套和锁位件；所述橡胶软管设置于内管体和不锈钢保护管套之间；所述橡胶软管与内管体之间装设有一锁位件；所述内管体包括连接头和插接管；所述连接头设置于插接管的一端部；所述插接管插接于橡胶软管一端口内；所述插接管与连接头相连接的一端部开设有一环槽；所述插接管的周侧面沿环形方向均布开设有多个安装槽；所述安装槽与环槽相连通；所述锁位件包括锁位环；所述锁位环一表面沿环形方向均布固定装设有多个锁位条，且每一个所述锁位条的一表面均并排设置有齿牙；所述锁位件的锁位环装设于插接管的环槽内；所述锁位环一端面与内管体的连接头的一表面相贴合；所述锁位环另一端面与橡胶软管的一端口表面相贴合；所述锁位环设置于不锈钢保护管套内侧；所述锁位件的多个锁位条与插接管的多个安装槽一一对应，且每一个所述锁位条均对应装设于安装槽内；所述锁位件的锁位条上的齿牙与橡胶软管的内壁相抵；所述锁位件的锁位条上的齿牙均内嵌于橡胶软管的内壁上。

进一步地，所述插接管的安装槽的一表面并排开设有多个锁位凹坑；所述安装槽内的锁位条的另一与齿牙所在表面相对的表面并排固定装设有多个锁位凸起；所述锁位条的多个锁位凸起与安装槽的多个锁位凹坑一一对应，且每一个所述锁位凸起均对应陷于锁位凹坑内。

进一步地，所述不锈钢保护管套一端口设置有一内折边；所述不锈钢保护管套的内折边与内管体的连接头过盈配合；所述不锈钢保护管套的内折边的一表面与锁位件的锁位环的一端面相贴合；所述内折边的一表面沿环形方向均布固定装设有多个定位柱；所述锁位件的锁位环的一端面沿环形方向均布开设有多个定位孔；所述锁位环的多个定位孔与内折边的多个定位柱一一对应，且每一个所述定位柱均对应插接于定位孔内；所述定位柱与定位孔过盈配合。

更进一步地，所述内折边的多个定位柱朝向相同的一端均设置有一呈球形结构的柱帽；所述定位柱的柱帽内嵌于橡胶软管的一端口表面上。

进一步地，所述不锈钢保护管套的内壁至少设置有一个呈环形结构的限位凸；所述不锈钢保护管套的限位凸与橡胶软管过盈配合。

本实用新型具有以下有益效果：