[实用新型]一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构

说明书

本实用新型公开了一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，包括方向盘，所述方向盘的表面固定连接有固定架，所述固定架的表面固定连接有点爆物固定盒，所述点爆物固定盒的内壁螺纹连接有储存盒，所述储存盒的内壁固定连接有飞溅物固定层，所述飞溅物连接层，所述飞溅物连接层的表面与储存盒的内壁固定连接，所述飞溅物固定层的顶部固定连接有泡沫保护层，所述飞溅物连接层的表面固定连接有氧气球，所述飞溅物连接层的侧面固定连接有压力弹簧。该可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，通过设置飞溅物固定层、飞溅物连接层、泡沫保护层、氧气球和过滤层，达到防止座椅气囊点爆飞溅物超标的同时具有紧急供氧功能的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构。

背景技术

座椅气囊是现代汽车安全技术中的高科技产品之一，它属于汽车被动安全技术中的一项内容，相对于安全带，安全气囊只是一个辅助保护设备，它的作用是作为三点式安全带的补充，在车辆发生正面撞击的时候对成员起到附加的保护作用。座椅气囊一般由气体发生器、控制系统和气囊三部分组成，安全气囊的控制系统主要由传感器、电子控制系统和触发装置三部分组成，传感器用来监测汽车发生碰撞事故的严重程度，它将感应到的信号传输给电子控制系统，电控系统对信号进行计算分析以决定是否要启动安全气囊，如果汽车碰撞足够强烈，达到了启动安全气囊的条件，那么控制系统就给气囊触发装置启动信号，后者便点爆气体发生器，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开；而座椅气囊在突破衬垫进行展开时，会冲破表面的泡沫结构，当泡沫结构产生破裂时，会产生飞溅出大量的零碎泡沫，就会造成座椅气囊点爆飞溅物超标的后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，包括方向盘，所述方向盘的表面固定连接有固定架，所述固定架的表面固定连接有点爆物固定盒，所述点爆物固定盒的内壁螺纹连接有储存盒，所述储存盒的内壁固定连接有飞溅物固定层，所述飞溅物固定层的表面固定连接有飞溅物连接层，所述飞溅物连接层的表面与储存盒的内壁固定连接，所述飞溅物固定层的顶部固定连接有泡沫保护层，所述飞溅物连接层的表面固定连接有氧气球，所述飞溅物连接层的侧面固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧的侧面固定连接有压力块，所述压力块的侧面搭接有密封块，所述飞溅物固定层的底部固定连接有过滤层，所述过滤层的顶部与压力块的底部搭接，所述过滤层的表面开设有过滤孔，所述过滤层的底部搭接有安全气囊，所述安全气囊的底部固定连接有点爆管，所述安全气囊的表面与气囊防护层的表面搭接，所述储存盒的内腔底部固定连接有气囊防护层，所述气囊防护层的顶部固定连接有减震泡沫层。

优选的，所述气囊防护层的材料为硅胶。

优选的，所述过滤层的材料为椰壳活性炭。

优选的，所述点爆物固定盒和储存盒底部开始有与点爆管相适配的通孔。

优选的，所述减震泡沫层的材料为泡沫塑料。

优选的，所述压力弹簧和压力块的数量均为十个，每五个压力弹簧和压力块为一组，两组压力弹簧和压力块分别以密封块的竖直中线为对称轴分别设置在飞溅物连接层的表面。

优选的，所述氧气球的数量为十个，十个氧气球均匀分布在飞溅物连接层和飞溅物固定层的夹角处。

有益效果

本实用新型提供了一种可防止座椅气囊点爆飞溅物超标的泡沫结构，具备以下有益效果：