[实用新型]一种双工位汽车零配件加工模具

说明书

本实用新型公开了一种双工位汽车零配件加工模具，包括底板，所述底板的上端固定连接有龙门支架，所述龙门支架的上端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞端延伸至龙门支架内并固定连接有横板，所述横板的下端固定连接有多个上模，所述底板的上端固定连接有多个与上模对应的下模，所述上模的左右两侧均设置有与下模连接的辅助机构，所述下模的上端开设有与上模对应的冲压槽，所述冲压槽的下侧设置有与其连通的条形槽，且条形槽延伸至底板内，所述底板内设置有空腔，且空腔内固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有转动轴。本实用新型提高了上模与下模在冲压时的精确度，保证汽车零件加工的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种双工位汽车零配件加工模具。

背景技术

在现有技术的汽车塑料件生产中，通常会采用冲压的方式进行加工，然而这种加工方式往往由于机器精度控制不到位，从而导致冲压出来的产品误差较大，而且毛刺也比较多，需要配套后续的工位进行修复，十分耗费劳动力，增加生产成本，另外，在冲压完成后，大多需要工人用手来进行拿取，容易发生危险，并且降低了生产的效率。

为此，我们提出一种一种双工位汽车零配件加工模具来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种双工位汽车零配件加工模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种双工位汽车零配件加工模具，包括底板，所述底板的上端固定连接有龙门支架，所述龙门支架的上端固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞端延伸至龙门支架内并固定连接有横板，所述横板的下端固定连接有多个上模，所述底板的上端固定连接有多个与上模对应的下模，所述上模的左右两侧均设置有与下模连接的辅助机构，所述下模的上端开设有与上模对应的冲压槽，所述冲压槽的下侧设置有与其连通的条形槽，且条形槽延伸至底板内，所述底板内设置有空腔，且空腔内固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出端固定连接有转动轴，且转动轴远离双轴电机的一端与条形槽的内壁转动连接，所述条形槽内的转动轴外侧设置有顶料机构。

优选地，所述横板的下端固定连接有两个第一连接件，所述上模的上端固定连接有与第一连接件对应的第二连接件，且第一连接件与第二连接件之间通过螺栓固定连接。

优选地，所述辅助机构包括固定连接在横板下端的竖杆，所述竖杆的下端开设有凹槽，所述凹槽内顶壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的下端固定连接有T形杆，且T形杆远离弹簧的一端延伸至竖杆的下侧并固定连接有底座。

优选地，所述底座与下模上端面接触的端面上固定连接有缓冲垫。

优选地，所述顶料机构包括固定套接在转动轴外侧的齿轮，所述条形槽内设置有与齿轮啮合的齿条板，所述齿条板的侧壁上固定连接有支撑块，且条形槽的内壁上开设有与支撑块滑动连接的滑槽，所述齿条板的上端固定连接有顶板。

优选地，所述顶板呈圆形，所述顶板的上端延伸至冲压槽内并固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过在横板的下端设置有与下模接触连接的辅助机构，提高了上模与下模在冲压时的精确度，保证汽车零件加工的质量。

2、通过在条形槽内设置有顶料机构，能够快速的顶出下模中加工好的零件，一方面提高了生产的效率，另一方面，避免了工人手动的操作，提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种双工位汽车零配件加工模具的结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图。