[实用新型]车载式跨轨道架线装置有效

专利信息
申请号: 201920019725.3 申请日: 2019-01-07
公开(公告)号: CN209454737U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 王爱弘;路朝阳;支德森;王昊宇 申请(专利权)人: 沈阳辽电新能源技术开发有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;B60M1/28;H02G1/04;B66F11/04
代理公司: 本溪新科专利事务所(特殊普通合伙) 21117 代理人: 何军
地址: 117000 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 轨道机车 侧支臂 车载式 轨道架 线装置 作业台 升降机构顶端 本实用新型 可视化操作 安全威胁 工作效率 过程安全 滑动连接 升降机构 施工工艺 限位横梁 中部区域 资金成本 可滑动 跨越架 两端部 智能化 轴连接 同侧 铁路 机械化 对称 自动化 占用 耕地 节约
【权利要求书】:

1.车载式跨轨道架线装置,其特征在于:该架线装置包括轨道机车和设置在轨道机车中部区域的升降机构,以及滑动连接在升降机构顶端的顶部作业台,所述顶部作业台两端部内侧分别对称的轴连接有侧支臂,且同侧的两个侧支臂之间设置有可滑动的限位横梁。

2.根据权利要求1所述的架线装置,其特征在于:所述顶部作业台内侧中部还设置有柔性保护网,所述柔性保护网一边固定在顶部作业台中部,其余三边分别与限位横梁及侧支臂连接。

3.根据权利要求1或2所述的架线装置,其特征在于:所述顶部作业台上表面两侧设置有可折叠的防护栏。

4.根据权利要求1所述的架线装置,其特征在于:所述升降机构与轨道机车连接处的两侧设置有可折叠的侧挡板,且所述侧挡板上端部外表面的两侧设置有可折叠的液压支柱。

5.根据权利要求1所述的架线装置,其特征在于:所述升降机构包括设置在轨道机车表面且可横向伸缩一定距离的基座,所述基座内设置有液压缸,和并排设置在基座上表面并由液压缸驱动的升降支柱和辅助升降支架。

6.根据权利要求1所述的架线装置,其特征在于:所述顶部作业台底部设置有吊篮。

7.根据权利要求4所述的架线装置,其特征在于:所述侧挡板内表面的一侧设置有凹形固定架。

8.根据权利要求5所述的架线装置,其特征在于:所述升降支柱的上表面设置有凹形限位架。

9.根据权利要求1所述的架线装置,其特征在于:所述顶部作业台两侧的外部设置有监控照明系统。

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