[实用新型]滚轮摇臂

说明书

滚轮摇臂，摇臂机构安装在挺柱、凸轮与气门之间，包括摇臂架和滚轮套件，摇臂架包括侧壁和带有承载面、球窝的底板，承载面和球窝之间具有装配孔，位于装配孔处的侧壁上开设有销轴孔，滚轮套件包括销轴、滚轮外圈和滚针，挺柱的球头与球窝通过球头卡片连接，气门与承载面滑动相抵，滚轮套件通过销轴装配于销轴孔之间的装配孔，凸轮与滚轮外圈滚动相抵，滚轮套件两端套有挡圈，挡圈限制滚轮外圈或/和滚针的轴向位移。本实用新型的滚轮摇臂有效地解决了滚轮套件轴向位移和倾斜的问题，简化了制造工艺，降低了部件加工、装配的要求及生产成本。

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，特别涉及滚轮摇臂。

背景技术

滚轮摇臂安装于挺柱、凸轮与气门之间，是用于发动机动力系统的重要部件，由摇臂架、销轴、滚针、滚轮外圈等组成。

现有的滚轮摇臂为了确保滚针和滚轮外圈在摇臂架内不会有较大的轴向位移及偏斜，对于各部件的尺寸有很高的要求，部件加工、装配的要求高，制造工艺复杂，提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术的问题，提供一种滚轮摇臂，制造工艺简单，降低了部件加工、装配的要求。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

滚轮摇臂，摇臂机构安装在挺柱、凸轮与气门之间，包括摇臂架和滚轮套件，摇臂架包括侧壁和带有承载面、球窝的底板，承载面和球窝之间具有装配孔，位于装配孔处的侧壁上开设有销轴孔，滚轮套件包括销轴、滚轮外圈和滚针，挺柱的球头与球窝通过球头卡片连接，气门与承载面滑动相抵，滚轮套件通过销轴装配于销轴孔之间的装配孔，凸轮与滚轮外圈滚动相抵，滚轮套件两端套有挡圈，挡圈限制滚轮外圈或/和滚针的轴向位移。通过摇臂机构，凸轮将力传递到气门上，从而控制气门的升程，气门在承载面滑动，两侧壁能防止气门脱出。挡圈有效的补偿了装配孔处滚轮套件端面与侧壁之间的间隙，保持滚轮套件不会产生偏转及较大的轴向位移。

作为优选，所述挡圈套在销轴上，在装配孔两端的侧壁上设有台阶。装配孔因为台阶呈两端窄中间宽的形状，台阶控制了滚轮外圈的轴向移动，挡圈的作用在于保持滚针在滚轮外圈内不会脱出或产生大的位移。

作为优选，所述滚针的长度大于滚轮外圈的宽度，所述挡圈套在滚针上。装配孔呈整体宽度相同的方孔状，挡圈的作用在于限制滚轮外圈的轴向移动，滚针的轴向移动由两侧壁进行限制。

作为优选，所述挡圈套在销轴上，所述滚针的长度不大于滚轮外圈的宽度，挡圈的外径大于滚轮外圈的内径。装配孔呈整体宽度相同的方孔状，挡圈同时限制了滚轮外圈和滚针的轴向移动。

有一种滚轮摇臂，与上述技术方案的区别在于不通过挡圈进行限位，在所述装配孔位置的两个侧壁上端或下端设有向中间弯曲的侧向挡块，侧向挡块限制滚轮外圈的轴向位移，侧向挡块呈对称设计。

作为优选，所述侧向挡块与摇臂架一体成型。

作为优选，所述侧向挡块位于侧壁上端或下端能限制滚轮外圈轴向位移的任意位置。

还有一种滚轮摇臂，所述装配孔位置的两个侧壁内表面分别设置凸台，凸台限制滚轮外圈的轴向位移，凸台呈对称设计。

作为优选，所述凸台位于侧壁内表面能限制滚轮外圈轴向位移的任意位置。

作为优选，所述凸台与摇臂架一体成型。

此外，还有一种滚轮摇臂，所述装配孔位置的侧壁设有向内壁间距减小的收缩段，收缩段限制滚轮外圈的轴向位移。收缩段以位于滚轮外圈的外端位置为佳，并且收缩段的内表面与装配孔位置的其他侧壁内表面平行。

作为优选，所述收缩段的壁厚与装配孔位置的侧壁的壁厚相同，收缩段与侧壁之间具有连接彼此的弯折部分。