[实用新型]可调高隔震支座有效
申请号: | 201920021809.0 | 申请日: | 2019-01-03 |
公开(公告)号: | CN209891050U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 梁立农;王雷;范进;徐东进;杨钻;段银龙;罗霞;罗火生;丘燊;韩金豹;王同;吴艳;梁传波;盛捷 | 申请(专利权)人: | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司;南京领路者振控科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杨子茜 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫高组件 支座本体 限位组件 抵接 梁体 限位 本实用新型 隔震支座 能力增加 水平力 可调 支撑 | ||
本实用新型涉及一种可调高隔震支座,包括支座本体、垫高组件和限位组件,所述支座本体支撑在基座和梁体之间,所述支座本体与所述梁体之间抵接有所述垫高组件,和/或所述支座本体与所述基座之间抵接有所述垫高组件,所述限位组件与所述垫高组件和所述支座本体均抵接,用于将所述垫高组件限位在与所述支座本体对应的位置。在采用垫高组件调节整体高度的同时,利用所述限位组件将垫高组件限位在于所述支座本体对应的位置,从而使得整体承受水平力的能力增加,提高可靠性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁领域,特别是涉及一种可调高隔震支座。
背景技术
在桥梁领域,为提高桥梁结构的抗震能力通常在桥墩顶面与梁体之间设置隔震支座本体。隔震支座本体主要分为板式橡胶支座本体、高阻尼橡胶支座本体和铅芯橡胶支座本体。在使用过程中通常在每个桥墩梁盖上设置两个以上隔震支座本体,一个梁体通过至少两个桥墩支撑。因此与同一个梁体对应的各个隔震支座本体相互协调性直接影响着支撑的可靠性,一般通过调节各个隔震支座本体的高度,使得各个隔震支座本体均能够与梁体有效接触。但是一般的调节方式结构复杂,可靠性较低。
实用新型内容
基于此,有必要提供一种可调高隔震支座,以提高可靠性。
一种可调高隔震支座,包括支座本体、垫高组件和限位组件,所述支座本体支撑在基座和梁体之间,所述支座本体与所述梁体之间抵接有所述垫高组件,和/或所述支座本体与所述基座之间抵接有所述垫高组件,所述限位组件与所述垫高组件和所述支座本体均抵接,用于将所述垫高组件限位在与所述支座本体对应的位置。
上述方案提供了一种可调高隔震支座,主要通过在支座本体与基座和/或梁体之间设置所述垫高组件,从而适应基座与梁体之间不同高度的支撑。且当采用所述垫高组件进行高度调节时,基于垫高组件与支座本体、基座和梁体之间为抵接,水平面上的受力能力有限。而所述限位组件则通过分别与所述支座本体和所述垫高组件抵接,将所述垫高组件限位在与所述支座本体对应的位置,从而使得垫高组件能够可靠的抵接在支座本体与基座和/或梁体之间,在实现高度调节的同时提高可靠性。
在其中一个实施例中,所述垫高组件由至少两个垫件依次上下层叠组成。
在其中一个实施例中,所述垫件包括垫板,所述垫板的外周面与所述支座本体的外周面形状匹配。
在其中一个实施例中,所述限位组件位于所述支座本体和所述垫高组件的外围,所述限位组件在高度方向上分为第一限位部和第二限位部,所述第一限位部与所述垫高组件的外周面抵接,所述第二限位部与所述支座本体的外周面抵接。
在其中一个实施例中,所述限位组件包括多个挡件,多个挡件围设形成限位孔,所述限位孔由所述第一限位部围成的部分为第一限位孔,所述第一限位孔的内壁与所述垫高组件的外周面抵接,所述限位孔由所述第二限位部围成的部分为第二限位孔,所述第二限位孔的内壁与所述支座本体的外周面抵接。
在其中一个实施例中,相邻的挡件之间交错连接,相邻的挡件之间交错的部分分别为第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部相对的侧面向内凹陷形成第一让位缺口,所述第二连接部与所述第一连接部相对的侧面向内凹陷形成第二让位缺口,所述第一让位缺口与所述第二连接部匹配,所述第二让位缺口与所述第一连接部匹配,使得相邻的挡件之间交错连接形成的连接部的厚度与所述挡件其他部分的厚度一致。
在其中一个实施例中,当所述支座本体与梁体之间抵接有所述垫高组件时,所述可调高隔震支座还包括调平件,所述调平件抵接在所述垫高组件与所述梁体之间,所述限位组件包括多个上挡件,多个上挡件沿所述支座本体的周向均匀间隔设置,各个上挡件均与所述调平件连接,每个上挡件属于所述第一限位部的部分与所述垫高组件抵接,每个上挡件上属于所述第二限位部的部分与所述支座本体抵接。
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