[实用新型]一种增强含油MC尼龙滑块

说明书

本实用新型公开了一种增强含油MC尼龙滑块，涉及尼龙滑块技术领域，该增强含油MC尼龙滑块，包括尼龙滑块和滑轨，所述尼龙滑块的中部开设有滑轨，所述滑轨贯穿尼龙滑块，所述滑轨的内壁上开设有油槽，所述尼龙滑块的内部一侧开设有油道导孔和储油道，所述储油道的内部安装有储油装置，所述储油装置包括第一挡片、油塞、第二挡片和堵片。该增强含油MC尼龙滑块，在滑轨的内壁上开设了多条油槽，在油槽的内部填充了润滑油，油槽可以起到贮存润滑油的作用，提高尼龙滑块的润滑度，当油槽内的润滑油挥发完后，拿一个小细棍顺着油道导孔捅开储油装置，储油道内的润滑油随着储油道流进油槽的内部，储油道提高了尼龙滑块的含油量。

技术领域

本实用新型涉及尼龙滑块技术领域，具体为一种增强含油MC尼龙滑块。

背景技术

尼龙滑块的优点及用途尼龙滑块是比金属滑块还耐用的优秀塑料制品，这种材料的寿命长，耐磨能力好，尼龙的耐磨性比钢铁还好，尼龙滑块的耐冲击和抗疲劳能力好，抵抗震动的能力也非常好，产生的噪音比钢铁滑块产生的噪音小2到4倍。尼龙滑块对钢铁滑块的取代，不仅节省了维修费用，而且减少了环境污染的压力。

尼龙滑必须润滑才能正常使用，如果润滑不良就会损坏，影响正常使用。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 202846163 U中公开的一种高载铸型尼龙滑块，该高载铸型尼龙滑块，虽然，用己内酰胺及助剂经过高温熔化成液体后，在模具中铸造成型，然后再经过机械加工而成，提高了该尼龙滑块的润滑度，但是，该高载铸型尼龙滑块，没有贮藏润滑油的结构，尼龙滑块不加润滑油会很快损坏，使用寿命短。

目前，现有的尼龙滑块，没有贮藏润滑油的结构，使用寿命短，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种增强含油MC尼龙滑块，解决了现有的尼龙滑块，没有贮藏润滑油的结构，使用寿命短，不利于推广使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种增强含油MC尼龙滑块，包括尼龙滑块和滑轨，所述尼龙滑块的中部开设有滑轨，所述滑轨贯穿尼龙滑块，所述滑轨的内壁上开设有油槽，所述尼龙滑块的内部一侧开设有油道导孔和储油道；

所述储油道的内部安装有储油装置，所述储油装置包括第一挡片、油塞、第二挡片和堵片，所述第一挡片的一侧固定连接储油道的一端内壁的一侧，所述第一挡片的另一端固定连接油塞一端的一侧，所述油塞的一端的另一侧固定连接第二挡片的一侧，所述第二挡片的另一侧固定连接储油道的一端内壁的另一侧，所述储油道的另一端内部固定连接堵片的边缘。

可选的，所述油道导孔的一端连通储油道的一端，所述储油道的另一端连通油槽的一侧。

可选的，所述第一挡片和第二挡片位于储油道连通油道导孔的一端内部，所述堵片位于储油道连通油槽的一端内部。

可选的，所述油槽的数量为多条，每相邻两条所述油槽均等距分布。

可选的，每条所述油槽均连接四条储油道，四条所述储油道以滑轨的圆心为中心环形分布。

可选的，所述油道导孔的直径小于储油道的直径，所述储油道的直径与油槽的宽度相同。

可选的，所述油槽和储油道的内部均填充有润滑油；

所述第一挡片、油塞、第二挡片和堵片的材质均为橡胶树脂。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种增强含油MC尼龙滑块，具备以下有益效果：