[实用新型]一种钢轨轨头廓形测量样板有效
申请号: | 201920022748.X | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209246907U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 龚利军;杜健;易军 | 申请(专利权)人: | 中铁物总技术有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100031 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 样板 廓形 测量 本实用新型 测量钢轨 钢轨轨头 钢轨廓形 批量性 过程质量控制 标准样板 钢轨生产 允许偏差 全断面 判定 进度 检测 检查 生产 | ||
本实用新型公开一种用于测量钢轨廓形的样板,样板的一侧设计了与钢轨廓形1:1标准样板,样板的一侧根据测量的可操作性,设计了凹槽用于测量钢轨廓形的正负样板,样板根据标准给定的允许偏差值。本实用新型廓形检测样板的优点为:对于批量性生产钢轨廓形的控制起到,测量准确、操作方便、快捷,适用于大规模批量性钢轨生产过程质量控制及检查判定。可对钢轨轨头廓形进度进行全断面测量。
技术领域
本实用新型涉及测量工具领域,具体来说,是一种钢轨轨头廓形测量样板。
背景技术
钢轨轨头廓形是指钢轨与火车轮的接触面,由于钢轨轨头廓形设计是由多个线段组合而成,钢轨轨头廓形与轮轨接触好坏,直接影响钢轨使用寿命及线路维护。
根据TB/T2344-2012、TB/T3276-2011标准中,对钢轨廓形测量方法提出了具体要求,而标准给定的测量工具图纸为上下两块样板置于钢轨轨头顶面以点接触,以塞块正负能否通过作为判定是否合格,与实际轮轨接触使用需求存在一定不足,由于钢轨轧制过程中,轨头圆弧任何位置都可能出现过充满或未充满缺陷,而该样板以固定两个点确定整个钢轨轨头饱满度显然不适宜。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种钢轨轨头廓形测量样板,以钢轨轨头踏面为基准面进行测量,这是因为钢轨在轧制时,轧制工艺更利于对钢轨轨头踏面中心点位置进行控制,因此以轨头踏面为测量基准面可以保证测量的精准度。
一种用于测量钢轨轨头廓形的样板,整体为平板结构;具有侧面A与侧面B。其中,侧面A与侧面B设计为与所检测类型钢轨标准断面廓形尺寸1:1分为三段,分别为轨头顶面贴和段,轨头圆弧面贴和段与轨头侧面贴和段,尺寸分别与待测类型钢轨所对应的标准钢轨轨头顶面,圆弧面与侧面尺寸对应;样板侧面B上沿轨头圆弧贴和段设计有一条凹槽。
在进行钢轨轨头廓形检测时,首先检查样板侧面A与钢轨轨头是否完全贴合;若完全贴合,则待测钢轨轨头与样板侧面A零偏差,为合格的轨头。否则,采用样板侧面B测量数值。
在应用样板侧面B时,首先将样板侧面B的轨头顶面贴和段贴和待测量钢轨轨头顶面,同时将轨头侧面贴和段贴和轨头侧面;随后,通过柱型锥度塞规插入样板侧面B轨头圆弧面贴合段的凹槽内,判断所测得的数值是否超出标准规定数值,若未超出标准规定数值,则为合格的轨头,否则轨头不合格。
本实用新型的优点为:
1、本实用新型钢轨轨头廓形测量样板,以钢轨轨头踏面为基准面,测量结果更准确;
2、本实用新型钢轨轨头廓形测量样板,可对钢轨圆弧线段进行测量判定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型样板的A侧面与B侧面结构示意图;
图2是本实用新型样板中的B侧结构示意图;
图3是本实用新型配合测量工具圆锥形刻度塞规示意图;
图中:
C1-轨头顶面贴和段 C2-轨头圆弧面贴和段
C3-轨头侧面贴和段 C4-凹槽
C5-中心定位口
具体实施方案
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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