[实用新型]一种汽车数控车床用定位装置

权利要求书

1.一种汽车数控车床用定位装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的外侧固定连接有推杆(14)，所述顶板(1)的内部活动连接有圆杆(2)，所述圆杆(2)的顶部固定连接有挡块(18)，所述圆杆(2)的外侧固定连接有定位弹簧(17)，所述圆杆(2)远离定位弹簧(17)的一端固定连接有安装基座(6)，所述安装基座(6)的顶部活动连接有活动卡块(5)，所述活动卡块(5)的内部开设有滑槽(3)，所述活动卡块(5)的左右两侧均开设有两个定位螺纹孔(15)，所述活动卡块(5)的内部通过定位螺纹孔(15)螺纹连接有定位栓(4)，所述安装基座(6)底部的前后两侧均固定连接有安装螺杆(7)，所述顶板(1)的底部固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的外侧固定连接有滑轨(11)，所述滑轨(11)的外侧滑动连接有夹紧板(13)，所述夹紧板(13)靠近滑轨(11)的一侧开设有限位孔(16)，所述夹紧板(13)的底部固定连接有垫块(12)，所述垫块(12)远离夹紧板(13)的一端固定连接有输出轴(10)，所述输出轴(10)远离垫块(12)的一端活动连接有气缸(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车数控车床用定位装置，其特征在于：所述顶板(1)为内部缺失的圆柱体不锈钢制成，其缺失的体积与圆杆(2)在顶板(1)内部的体积相等。

3.根据权利要求1所述的一种汽车数控车床用定位装置，其特征在于：所述定位弹簧(17)远离圆杆(2)的一端贯穿圆杆(2)与顶板(1)并延伸至顶板(1)的外侧，所述定位弹簧(17)在顶板(1)的外侧均匀分布，所述定位弹簧(17)的数量为八个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车数控车床用定位装置，其特征在于：所述连接块(8)为大小不同圆柱体的不锈钢制成，所述滑轨(11)的顶部与顶板(1)的底部固定连接，且均匀分布在连接块(8)的外侧，所述滑轨(11)的数量为八个，所述滑轨(11)的直径与限位孔(16)的直径相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车数控车床用定位装置，其特征在于：所述连接块(8)通过滑槽(3)与活动卡块(5)滑动连接，所述气缸(9)的底部固定连接于连接块(8)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车数控车床用定位装置，其特征在于：所述圆杆(2)远离顶板(1)的一端贯穿连接块(8)与活动卡块(5)并延伸至安装基座(6)的内部，所述定位栓(4)靠近活动卡块(5)的一端贯穿活动卡块(5)连接块(8)并延伸至连接块(8)的内部。