[实用新型]一种电机端盖轴承压紧装置

说明书

本实用新型公开了一种电机端盖轴承压紧装置，包括装置主体，装置主体上表面设有固定外框，固定外框中心设有液压伸缩杆，液压伸缩杆底部设有防变形支架，防变形支架底部设有耐磨隔圈，耐磨隔圈底部设有压紧轴辊；减噪机构，包括减噪导流孔，减噪导流孔中心填充有吸声材料，吸声材料底部设有阻尼片，阻尼片内侧设有吸声筒；定位调节机构，包括定位元件，定位元件上表面设有防滑衬套，防滑衬套中心设有调节板，调节板内侧设有冷却槽孔；压缩弹簧，压缩弹簧右侧设有锁定夹具，锁定夹具底部设有紧固螺栓，紧固螺栓底部设有缓冲垫板，缓冲垫板底部设有压降杆，压降杆底部设有环形凹槽。该种电机端盖轴承压紧装置具减噪效果且便于调节定位预紧量。

技术领域

本实用新型属于轴承压紧装置技术领域，具体涉及一种电机端盖轴承压紧装置。

背景技术

电机一般采用带轴承的铸铁端盖，端盖上具有安放轴承的轴承室以及与机座配合的止口。端盖起着支承转动部分、确定转子与定子相对位置、保护电机内部和导风的作用。端盖结构的刚度、止口与轴承室的尺寸精度和形位公差，直接影响定子与转子之间的气隙均匀度乃至电机的质量水平。因此，端盖加工中关键的问题是如何控制止口和轴承室的精度、两者之间的同轴度以及止口台阶端面对轴心线的圆跳动，轴承压紧装置对于电机端盖必不可少。然而现有的轴承压紧装置在其减噪效果以及预紧量可调性上有待提升，所以我们需要一款新型的电机端盖轴承压紧装置来解决上述问题，满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机端盖轴承压紧装置，以解决其减噪效果以及预紧量可调性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机端盖轴承压紧装置，包括

装置主体，所述装置主体上表面设有固定外框，所述固定外框中心设有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆底部设有防变形支架，所述防变形支架底部设有耐磨隔圈，所述耐磨隔圈底部设有压紧轴辊；

减噪机构，包括减噪导流孔，所述减噪导流孔中心填充有吸声材料，所述吸声材料底部设有阻尼片，所述阻尼片内侧设有吸声筒；

定位调节机构，包括定位元件，所述定位元件上表面设有防滑衬套，所述防滑衬套中心设有调节板，所述调节板内侧设有冷却槽孔；

压缩弹簧，所述压缩弹簧右侧设有锁定夹具，所述锁定夹具底部设有紧固螺栓，所述紧固螺栓底部设有缓冲垫板，所述缓冲垫板底部设有压降杆，所述压降杆底部设有环形凹槽，所述环形凹槽底部设有配重块。

优选的，所述防变形支架底部设有螺纹，且其与耐磨隔圈通过螺纹转动连接。

优选的，所述减噪机构设置为2个，2个所述减噪机构分别左右对称设置在压紧轴辊两侧。

优选的，所述液压伸缩杆中心呈圆形，其圆心与固定外框中心重合。

优选的，所述配重块和环形凹槽通过卡扣固定连接。

优选的，所述压缩弹簧和装置主体通过紧固螺栓固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：1、减噪机构将噪声源导至减噪导流孔内，由吸声材料减耗噪声，达到减噪目的；

2、定位调节机构通过调节板改变防滑衬套的尺寸，获得合适预紧量，且冷却槽孔及时对预紧过程进行散热，压紧效果佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中减噪机构的结构示意图；

图3为本实用新型中定位调节机构的结构示意图。