[实用新型]扫路机清扫性能试验台的侧边驱动装置有效
申请号: | 201920025187.9 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209247380U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 宋华旸;王晓燕;胡昌夏;冯伟;冯洋 | 申请(专利权)人: | 北京市城市管理研究院(北京市环境卫生监测中心);北京市环卫科技开发经营中心 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;B65G35/00 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 张亚军;陈宪忠 |
地址: | 100028 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 导轨 滑块安装板 驱动电机 齿条 减速器 侧边驱动装置 驱动块组件 清扫性能 纵向固定 齿轮轴 驱动架 扫路机 试验台 齿轮 侧边 滑块 滑动配合连接 本实用新型 减速器壳体 齿条啮合 人工因素 拖链组件 纵向平行 风琴罩 驱动轴 朝上 齿牙 竖置 通孔 穿过 驱动 | ||
扫路机清扫性能试验台的侧边驱动装置,包括侧边驱动架、驱动块组件、风琴罩组件、拖链组件,侧边驱动架包括支撑架、齿条、导轨,支撑架沿路面一侧纵向固定在地面上,齿条的齿牙朝上、沿支撑架纵向固定在支撑架表面上,导轨沿支撑架纵向平行设置为两条固定在支撑架表面上;齿条位于两条导轨之间;驱动块组件包括驱动电机、减速器、齿轮、滑块、滑块安装板,竖置的滑块安装板外侧对应两条导轨设置滑块与导轨滑动配合连接,穿过滑块安装板通孔的齿轮轴末端的齿轮与齿条啮合,齿轮轴另一端由驱动电机连接的减速器的驱动轴连接驱动;驱动电机、减速器壳体固定在滑块安装板上。本实用新型用来实现自动控制各设备往复移动、解决人工因素干扰的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及环卫设施的清扫性能检测领域,具体为扫路机清扫性能试验台的侧边驱动装置。
背景技术
扫路机清扫性能评价参数有扫(吸)净率、作业能力、作业环境扬尘、作业噪声等。国内现行检测方法为:在露天场地内修建的沥青道路作为试验道路;检测前,使用驾驶员驾驶布料机在试验道路上布撒一定质量一定粒径的尘土;在试验道路上选择几处区域,区域宽度为扫路机的清扫宽度,由人力操作吸尘器分别采集这几处区域的路面尘土并分别称量尘土的质量;被测车辆按照规定的作业速度作业后,由人力操作吸尘器另外选择五处区域用吸尘器采集路面尘土并分别称量尘土的质量;用两次采集的尘土的质量计算扫路机的扫(吸)净率,由于整个实验掺杂人工较多,费时费力,各项数据具有随机性,不严谨、检测数据不准确。亟需改进减少人工因素。
发明内容
本实用新型提供一种扫路机清扫性能试验台的侧边驱动装置,用来实现自动控制各设备往复移动、解决人工因素干扰的技术问题。
本实用新型的技术方案如下:
扫路机清扫性能试验台的侧边驱动装置,所述侧边驱动装置包括侧边驱动架、驱动块组件、风琴罩组件、拖链组件,
所述侧边驱动架包括支撑架、齿条、导轨,所述支撑架沿路面一侧纵向固定在地面上,所述齿条的齿牙朝上、沿支撑架纵向固定在所述支撑架表面上,所述导轨沿支撑架纵向平行设置为两条固定在所述支撑架表面上;所述齿条位于两条所述导轨之间;
所述驱动块组件包括驱动电机、减速器、齿轮、滑块、滑块安装板,竖置的所述滑块安装板外侧对应两条导轨设置滑块与所述导轨滑动配合连接,穿过所述滑块安装板通孔的齿轮轴末端的齿轮与所述齿条啮合,所述齿轮轴另一端由驱动电机连接的减速器的驱动轴连接驱动;所述驱动电机、减速器壳体固定在所述滑块安装板上。
在所述滑块安装板内侧水平固定轴承座,所述轴承座内镶嵌轴承,所述轴承内设置与其内壁紧配合竖置的光轴,所述光轴的另一端嵌入光轴固定座内孔中紧配合,所述光轴固定座与连接架侧面固定。
所述光轴的的上、下端分别嵌入上、下的所述光轴固定座内孔中紧配合,上下的所述光轴固定座与所述连接架侧面固定。
所述支撑架为竖置的槽钢通过膨胀螺栓固定在地面上,并设置调整螺钉调平所述支撑架。
所述支撑架和连接架均为刚性框架结构。
所述扫路机清扫性能试验台包括路面、所述路面上的布料机平台和清洗采样平台、所述路面两头的牵引系统和制动系统,平行所述路面在一侧设置所述侧边驱动装置。
所述驱动块组件设置为两个。
所述连接架连接布料机平台或清洗采样平台。
所述侧边驱动架上设置拖链组件。
所述侧边驱动架上设置风琴罩。
本实用新型有以下积极有益效果:
在侧边驱动装置的作用下,布料机平台可沿X方向(即路面长度方向)平移,可以以侧边驱动架一端为原点拐弯收起;清洗采样平台可沿X方向平移,可以以侧边驱动架另一端为原点拐弯收起。
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