[实用新型]一种隧道爆破振动感应器固定装置有效
申请号: | 201920025625.1 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209166644U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 张学富;廉常青;韩风雷;杨巍;向坤;刘强;王博 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁板 传感器本体 上顶板 隧道爆破 搭扣锁 通孔 本实用新型 振动感应器 螺栓 固定挡板 固定装置 螺帽 振动监测技术 螺栓固定 铁板中心 上螺纹 拆卸 挡环 等距 内插 条边 | ||
本实用新型涉及隧道爆破振动监测技术领域,具体的说是一种隧道爆破振动感应器固定装置,包括底铁板,所述底铁板距离四条边中点等距处开设有四组通孔,所述通孔内插接有螺栓,所述螺栓上螺纹连接有螺帽,所述底铁板对应于四组通孔内侧安装有四组搭扣锁,所述底铁板中心处设置有固定挡板,所述固定挡板上设置有传感器本体,所述传感器本体上部放置有上顶板且上顶板上设置有挡环,所述上顶板通过四组搭扣锁将传感器本体固定在底铁板上。本实用新型利用搭扣锁将传感器本体固定在上顶板和底铁板上,安装便捷;同时底铁板通过螺栓固定在地面上,拆卸简单。
技术领域
本实用新型涉及隧道爆破振动监测技术领域,具体的说是一种隧道爆破振动感应器固定装置。
背景技术
近些年来随着我国经济的不断发展,高速公路、高铁、地铁等基础设施建设的不断完善,我国目前的隧道建设相关进度已经进入了高速的发展时期。但是随之也伴随着各种隧道施工及运营事故现象的不断发生。由于隧道施工建设中穿越的山体,因此多采用爆破法。钻爆法即是通过钻眼、爆破、出渣而形成空间结构的一种开挖方法。因此爆破效果的好坏与围岩特性、爆破时间、炸药量以及炮孔的布置位置有关。因此需要在爆破中对爆破进行监测,根据测量结果及时进行调整,达到合理的爆破效果。
爆破测振仪是隧道施工爆破最常用的一种测量方法。在测量过程中,需要将爆破测振仪配套的传感器与测点位置,通过石灰粉,把它和测点位置固定起来。这种固定感应器有以下几种缺点:1、等待石灰粉固结需要较长时间;2、石灰粉凝固强度不足;3、每次固定传感器需要浪费大量的黏合剂,容易造成浪费4、无法控制感应器下面石灰厚度,不能保证传感器完全水平,也就不能保证 Z轴竖直向上;5地面碎石很多,不利于石灰与地面固定。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种隧道爆破振动感应器固定装置,以解决上述背景技术中的问题。
本实用新型的技术方案是:一种隧道爆破振动感应器固定装置,包括底铁板,所述底铁板距离四条边中点等距处开设有四组通孔,所述通孔内插接有螺栓,所述螺栓上螺纹连接有螺帽,所述底铁板对应于四组通孔内侧安装有四组搭扣锁,所述底铁板中心处设置有固定挡板,所述固定挡板上设置有传感器本体,所述传感器本体上部放置有上顶板且上顶板上设置有挡环,所述上顶板通过四组搭扣锁将传感器本体固定在底铁板上。
优选的,所述螺帽和底铁板之间设置有垫片,所述垫片套设在螺栓上。
优选的,所述固定挡板与传感器本体吻合设置。
与现有技术相比,本使用新型的优点为:
1、传感器本体受力更加均匀,底铁板与上顶板夹持固定传感器本体更加方便,并且能够更好的保护传感器本体。
2、本实用新型用螺栓固定代替了传统的石膏粘结,安装拆卸都更加方便,而且耗时短,效率高。
3、可有效避免传感器本体在底铁板上滑动,更加方便传感器本体的安装固定,有效保证传感器本体的实测更加平稳精准。
4、上述装置制造加工更加简单,连接更加牢固,使用寿命更长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型爆炸图;
图2为本实用新型装配效果图;
图3为本实用新型上顶板结构示意图。
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