[实用新型]一种外后视镜装饰条安装组件有效

专利信息
申请号: 201920027619.X 申请日: 2019-01-08
公开(公告)号: CN209617047U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 陈祖彬;杨红艳;徐林邦 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 装饰条 装饰罩壳 安装组件 外后视镜 镜座 装配 可拆卸式固定 本实用新型 卡接 外后视镜头 车身钣金 卡接结构 内部零件 双面胶带 便利性 结构件 装饰件 粘接
【说明书】:

本实用新型公开一种外后视镜装饰条安装组件,包括装饰罩壳体、镜座和装饰条,所述镜座可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上,所述装饰条与所述装饰罩壳体下部卡接,外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体另一侧上部上,所述镜座可拆卸式固定连接于车身钣金上。本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件采卡接结构装配取代双面胶带粘接,从结构上提高装配可靠性;装饰条即作为装饰件也作为结构件,提高内部零件装配便利性。

技术领域

本实用新型涉及一种内外饰成型及连接技术,特别是涉及一种外后视镜装饰条安装组件。

背景技术

外后视镜作为汽车的重要外观零件,造型设计日益复杂,新车型越来越多的采用装饰条来提升其美观性。现有外后视镜装饰条安装组件(如图1和如图2所示)包括外后视镜01和装饰条02,装饰条02材质多为不锈钢或铝合金,安装方式多采用双面胶带03粘接方式。该外后视镜结构存在以下不足:(一)装饰条02成型成本高:装饰条02采用不锈钢或铝合金材料冲压成型,复杂造型型面成型难度大,易出现冲压开裂、起皱、表面缺陷等质量问题,合格率低;(二)装饰条02工艺成本高:为实现哑光外观效果,不锈钢或铝合金材料需采用阳极氧化工艺;(三)耐候性差:装饰条02采用双面胶带03粘接,耐候性差,用户正常使用过程中存失效风险;(四)感知质量差:因双面胶带03有弹性,与外后视镜01匹配间隙大,且按压易出现晃动。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种外后视镜装饰条安装组件,其优点是采卡接结构装配取代双面胶带粘接,从结构上提高装配可靠性;装饰条即作为装饰件也作为结构件,提高内部零件装配便利性。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件,包括装饰罩壳体、镜座和装饰条,所述镜座可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上,所述装饰条与所述装饰罩壳体下部卡接,外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体另一侧上部上,所述镜座可拆卸式固定连接于车身钣金上。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件还可以是:

所述装饰条由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物材质制成。

所述镜座通过至少两个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上。

所述装饰条通过至少一个螺钉可拆卸固定连接于所述装饰罩壳体下部上。

所述装饰条前后两侧上设置有翻边,所述翻边与所述装饰罩壳体下部相抵。

所述翻边上固定连接有卡扣,所述装饰条通过所述卡扣卡接于所述装饰罩壳体下部上。

本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件,包括装饰罩壳体、镜座和装饰条,所述镜座可拆卸式固定连接于所述装饰罩壳体一侧端部上,所述装饰条与所述装饰罩壳体下部卡接,外后视镜头卡接于所述装饰罩壳体另一侧上部上,所述镜座可拆卸式固定连接于车身钣金上。这样,镜座连接在装饰罩壳体一侧端部上,也可解除镜座与装饰罩壳体一侧端部上,方便安装和维修。装饰条与装饰罩壳体下部卡接,提高装配效率,使外后视镜装饰条装配牢固、可靠,有效提升外后视镜总成的感知质量。将装饰条采用卡接方式取代双面胶带粘接,从结构上提高装配可靠性。外后视镜头卡接在装饰罩壳体另一侧上部上,使外后视镜头能稳定地装配在装饰罩壳体上。镜座可拆卸连接于车身钣金上,方便安装和拆卸。装配时,先将镜座安装在装饰罩壳体上,将外后视镜头部分卡接到镜座上,外后视镜头上的线束穿过转轴固定到镜座上,再将装饰条与装饰罩壳体卡接装配,完成装饰条与装饰罩壳体之间连接。该外后视镜装饰条安装组件结构简单,工艺成熟,零件合格率高,能有效降低成本。该装饰条即作为装饰件也作为结构件,提高内部零件装配便利性。本实用新型的一种外后视镜装饰条安装组件,相对于现有技术而言具有的优点是:采卡接结构装配取代双面胶带粘接,从结构上提高装配可靠性;装饰条即作为装饰件也作为结构件,提高内部零件装配便利性。

附图说明

图1现有的一种外后视镜装饰条安装组件示意图。

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