[实用新型]一种电源中转配电盒有效
申请号: | 201920028733.4 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209852230U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 马艳红;王晶淼;孙岩;崔宇健 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王淑秋 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用端口 凸缘螺母 通用螺栓 汇流片 配电盒 匹配 本实用新型 专用端口 电源 正极 输出电源线 蓄电池电源 蓄电池 布线形式 发动机舱 辅助启动 卡扣连接 连接固定 输出要求 专用螺栓 引入 起动机 路数 上盖 桩头 保险 车型 配置 | ||
1.一种电源中转配电盒,其特征在于包括通过卡扣连接的配电盒上盖(1)和配电盒主体(2);所述的配电盒主体(2)上包含多个通用端口和引入起动机输入电源线和输出电源线的两个专用端口;每个通用端口对应一对通用螺栓(31)和凸缘螺母(32);多个通用端口中,引入蓄电池电源的通用端口对应的通用螺栓(31)和凸缘螺母(32)匹配A汇流片(34),一个通用端口对应的通用螺栓(31)和凸缘螺母(32)匹配MEGA保险(36),其余通用端口对应的通用螺栓(31)和凸缘螺母(32)匹配MIDI保险(33);各通用端口对应的凸缘螺母(32)通过B汇流片(35)连接;两个专用端口对应的专用螺栓(38)通过C汇流片(37)连接,并且在C汇流片(37)上连接固定正极辅助启动桩头(30)。
2.根据权利要求1所述的电源中转配电盒,其特征在于所述的配电盒主体(2)的左、右侧分别固定有连接耳(22)。
3.根据权利要求1所述的电源中转配电盒,其特征在于所述的多个通用端口中,其中一个通用端口采用缩进式结构。
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