[实用新型]一种自动旋转动接点组

说明书

本实用新型提供了一种自动旋转动接点组，属于电动转辙机接电组件技术领域。它解决了现有的动接点组不稳定的问题。本自动旋转动接点组包括呈条形块状的动接点块，动接点块的上端面上间隔设置有若干个用于与静接点块的接点片径向卡接的动接点环且该动接点环能相对动接点块旋转，动接点环通过接点柱滑动穿设在动接点块上且该动接点环和动接点块之间设置有当与动接点环与静接点块的接点片卡接时能轴向升降与静接点块的接点片对应卡接的弹跳装置。本实用新型从而减少了动接点组的使用故障，增加动接点组的使用可靠性，保障了电动转辙机整体可靠性和安全性。

技术领域

本实用新型属于电动转辙机接电组件技术领域，涉及一种自动旋转动接点组。

背景技术

接点组是转辙机的最重要的电气部件之一，其接通时可靠稳定的电接触电气性能尤为重要，在列车通过时铁轨、道岔、转辙机及安装装置等会发生较剧烈的震动，震动可能会使接点瞬间断开而造成联锁失效故障，同时信号灯显示错误，影响列车进出站时间而造成误点，更为严重的有可能造成行车上的重大伤亡事故，造成铁路运输的巨大损失。

如中国专利专利号为：“201721324289.8”所述的一种不断型动接点组，其具体结构包括动接点块、接点环及接点柱，接点柱上方从上到下设有螺钉、弹簧垫圈及封挡结构，接点柱内顶部开有与螺钉相匹配的螺纹孔，螺钉、弹簧垫圈及封挡结构组合，对接点环进行上跳限制。

在上述的结构中，该接点环的轴向弹跳作用由弹簧垫圈提供，在长时间使用时，该弹簧垫圈弹性容易失效，导致接点环的弹跳作用失效，该接点环和静接点块上的左接点片、右接点片之间很难接点卡入，且该接点环的弹跳的压力在使用中由于快速的插入和拔出及多次碰撞压力极其不稳定，需现场维护工人不定期的测试，费时费工并影响铁路的安全生产及铁路的运输生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、动接点环的弹跳装置较为稳定，方便静接点块上的左接点片、右接点片卡入的自动旋转动接点组。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种自动旋转动接点组，包括呈条形块状的动接点块，所述的动接点块的上端面上间隔设置有若干个用于与静接点块的接点片径向卡接的动接点环且该动接点环能相对动接点块旋转，其特征在于，所述的动接点环通过接点柱滑动穿设在所述的动接点块上且该动接点环和动接点块之间设置有当与动接点环与静接点块的接点片卡接时能轴向升降与静接点块的接点片对应卡接的弹跳装置。

本自动旋转动接点组主要设置弹跳装置，并通过弹跳装置方便与静接点块的接点片卡接，在使用时，该弹跳装置较为稳定，从而减少了动接点组的使用故障，增加动接点组的使用可靠性，保障了电动转辙机整体可靠性和安全性

在上述的一种自动旋转动接点组中，所述的接点柱滑动穿设在所述的动接点块中且该接点柱的两端分别伸出所述的动接点块，所述的动接点环通过卡销固设在所述的接点柱的上端部，所述的接点柱的下端部固设有防止接点柱轴向脱离动接点块的限位环。在实际使用时，该限位环的内环孔上设置有内螺纹，该接点柱的下端部的外壁上设置有外螺纹，该限位环通过内螺纹可拆卸螺旋连接在接点柱的外螺纹上。

在上述的一种自动旋转动接点组中，所述的弹跳装置包括动接点块的下端面上开设有弹簧槽，所述的接点柱轴向穿过所述的弹簧槽，所述的接点柱上还固设有能轴向伸入弹簧槽内的弹簧环座，所述的接点柱上套设有压缩弹簧且该压缩弹簧置于所述的弹簧槽中，所述的压缩弹簧的一端弹性抵靠在所述的弹簧槽的上槽底，所述的压缩弹簧的另一端弹性抵靠在所述的弹簧环座上。在实际使用时，该弹簧环座轴向活动套设在接点柱上。

在上述的一种自动旋转动接点组中，所述的弹簧环座的下端面与所述的限位环的上端面轴向抵靠，所述的弹簧环座的外直径小于所述的弹簧槽的内直径，所述的限位环的外直径大于所述的弹簧槽的内直径。这样设置的目的是使限位环在接点柱上能起到轴向限位的作用。