[实用新型]一种蓄电池安装固定结构

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池安装固定结构，包括安装箱，所述安装箱内安装有升降提拉部，所述升降提拉部一侧设有滑动组件；本实用新型涉及蓄电池技术领域，该蓄电池安装固定结构，使用方便，拆装省力，通过其上的升降提拉部将蓄电池在水平高度上进行提升，避免人俯身去更换，通过其上的滑动组件在水平方向上将蓄电池进行位移，使得使用者不用费力去车体中拆卸蓄电池，同时通过安装箱以及扣盖提供有效保护，避免其在车体内发生磕碰，通过以上结构配合使得蓄电池在拆装过程中可以自动将蓄电池从车体内取出，或者自动送回车体，避免使用者在安装过程中损伤身体。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体为一种蓄电池安装固定结构。

背景技术

现有的蓄电池在拆装过程中多存在以下缺点，其一多未能给予全方位的保护，如果遭遇汽车急刹或者紧急启动以及变速情况，可能因为惯性原因磕碰其他零件，造成汽车损坏，产生经济损失，其二安装不便，检修麻烦，人需要探出身子去拆卸蓄电池，容易因此而产生身体疲惫，身体酸痛，无处借力，蓄电池通常也只设有把手，不好着力，更加增加了修理人员的存取难度，如果在存取过程中因为手滑，而使蓄电池滑落，更可能砸坏零件，使车体损坏，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种蓄电池安装固定结构，解决了现有的蓄电池在拆装过程中多存在以下缺点，其一多未能给予全方位的保护，如果遭遇汽车急刹或者紧急启动以及变速情况，可能因为惯性原因磕碰其他零件，造成汽车损坏，产生经济损失，其二安装不便，检修麻烦，人需要探出身子去拆卸蓄电池，容易因此而产生身体疲惫，身体酸痛，无处借力，蓄电池通常也只设有把手，不好着力，更加增加了修理人员的存取难度，如果在存取过程中因为手滑，而使蓄电池滑落，更可能砸坏零件，使车体损坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种蓄电池安装固定结构，包括安装箱，所述安装箱内安装有升降提拉部，所述升降提拉部一侧设有滑动组件；

所述升降提拉部，其包括：一对结构相同的螺纹杆、一对结构相同的驱动机、一对结构相同的伸缩杆以及扣盖；

所述安装箱两侧壁面内均竖直开设有一对结构相同的螺纹孔，一对所述螺纹杆螺旋安装于一对所述螺纹孔，一对所述驱动机安装于两侧壁面下端，一对所述伸缩杆安装于一对所述驱动机驱动端上，一对所述伸缩杆伸缩端连接于一对所述螺纹杆下端，所述扣盖扣装于安装箱上壁开口处，且其下壁面分别连接螺纹杆上端；

所述滑动组件，其包括：一对结构相同的第一槽板、一对结构相同的第二槽板、承载板、连接架以及电动推杆；

一对所述第一槽板安装于扣盖下壁面两侧，且其上均开设有第一滑槽，一对所述第二槽板插装于一对所述第一槽板内，且其相对壁面开设有一对结构相同的第二滑槽，所述承载板插装于一对所述第二滑槽内，所述承载板以及一对所述第二槽板后端均具有限位板，且位于一对所述第一滑槽以及一对所述第二滑槽前端均开设有与之匹配的限位卡块，所述连接架安装于承载板下壁面上，所述连接架右侧活动安装有档杆，所述扣盖上开设有通槽，电动推杆安装于通槽内，且其伸缩端连接于承载板上壁面上。

优选的，所述扣盖下壁面上安装有卡扣，且位于安装箱上壁面两侧开设有与之匹配的卡孔，卡孔内安装有若干卡簧，卡扣上开设有与之匹配的凹槽。

优选的，所述连接架为矩形框架，下壁面为矩形板块，四角处具有两对支杆，通过支杆连接承载板下壁面。

优选的，所述连接架前壁后壁以及左壁中间位置均安装有保护杆，且位于下壁面上安装有橡胶垫：该橡胶垫用于减少振动。

优选的，所述连接架右侧一对支杆相对壁面上均开设有卡槽，档杆通过卡块活动安装于卡槽之间，档杆可上下滑动。

优选的，所述安装箱上开设有若干结构相同的散热孔：该散热孔用于排出热量。

有益效果