[实用新型]一种汽车支架质量检测装置

说明书

本实用新型提供一种汽车支架质量检测装置，包括清理盖，置物箱，固定螺栓，废料口，抽拉板，L型挂座，翼形螺钉，支撑机座，直线滑轨，U型滑块，支撑柱，U型挂座，固定螺母，汽车支架弯曲度辅助检测珠结构，可支撑调节辅助移动架和可调节移动轮结构，所述的清理盖横向左端合页连接在置物箱的左下端。本实用新型水平珠，检测座，活动轴，支撑座，滑动管和倒U型光杆的设置，有利于移动检测汽车支架的弯曲度，并可进行多位置检测工作，保证检测准确性；防护垫，升降座，深沟球轴承，旋转螺杆，长螺母，安装座和手持柄的设置，有利于对汽车支架起到良好的支撑作用，并可进行高度调节，便于进行支撑检测工作。

技术领域

本实用新型属于汽车支架质量检测技术领域，尤其涉及一种汽车支架质量检测装置。

背景技术

随着社会经济和汽车工业的发展，汽车变得越来越普及。汽车上的任何零部件的加工都至关重要。在汽车行驶的过程中，任何来自汽车零部件的异响、卡滞和变形过大都会给驾驶员造成很大的心理压力，影响行车安全。

汽车支架作为转向管柱的重要零部件，是控制汽车转向的重要零部件，其加工的精度尤为重要。在生产中各加工企业普遍利用模具进行生产，模具是提高产品质量和市场竞争力的重要手段之一。越来越受到各行业、各工业部门的重视。优质模具应用于生产实际不仅能够减少材料消耗，还能提高产品生产效率。根据产品的作用及生产要求的不同，需要针对不同的生产工序加工制作不同的模具。普通生产模具需要人工将半产品取出或采用其它的方法取出半成品，然后再放到不同的生产模具上进行下一步的加工。但是此过程及耗时又费力并且生产效率低。支架是汽车转向管柱的重要部件，此部件在加工制作过程中对模具的要求较高。

但是现有的检测装置还存在着不便于检测汽车支架的弯曲程度，不便于支撑汽车支架和无法及时移动汽车支架的位置导致操作强度较大的问题。

因此，发明一种汽车支架质量检测装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车支架质量检测装置，以解决现有的检测装置存在着不便于检测汽车支架的弯曲程度，不便于支撑汽车支架和无法及时移动汽车支架的位置导致操作强度较大的问题。一种汽车支架质量检测装置，包括清理盖，置物箱，固定螺栓，废料口，抽拉板，L型挂座，翼形螺钉，支撑机座，直线滑轨，U型滑块，支撑柱，U型挂座，固定螺母，汽车支架弯曲度辅助检测珠结构，可支撑调节辅助移动架和可调节移动轮结构，所述的清理盖横向左端合页连接在置物箱的左下端；所述的固定螺栓纵向贯穿清理盖的内部右侧并与置物箱的右下侧螺纹连接设置；所述的废料口横向开设在置物箱的前部中间位置；所述的置物箱螺栓安装在抽拉板的底部中间位置；所述的抽拉板横向设置在L型挂座之间的上部并通过翼形螺钉进行固定；所述的L型挂座相对螺栓安装在支撑机座的下部左右两侧中间位置；所述的直线滑轨横向螺栓安装在支撑机座的上表面中间位置；所述的U型滑块滑动卡接在直线滑轨的外壁上端中间位置；所述的支撑柱纵向下端螺纹连接在U型滑块的上侧中间位置；所述的U型挂座分别螺栓安装在支撑机座的底部四角位置；所述的U型挂座的下侧内部分别镶嵌有固定螺母；所述的汽车支架弯曲度辅助检测珠结构设置在支撑机座的上侧；所述的可支撑调节辅助移动架设置在支撑机座的左右两端；所述的可调节移动轮结构设置在U型挂座的下部；所述的汽车支架弯曲度辅助检测珠结构包括水平珠，检测座，活动轴，支撑座，滑动管和倒U型光杆，所述的水平珠分别镶嵌在检测座的内部左右两侧中间位置；所述的检测座横向中间位置通过活动轴安装在支撑座的上端；所述的支撑座纵向下端螺钉连接在滑动管的上部中间位置；所述的滑动管滑动套接在倒U型光杆的上部外壁中间位置。

优选的，所述的可支撑调节辅助移动架包括防护垫，升降座，深沟球轴承，旋转螺杆，长螺母，安装座和手持柄，所述的防护垫横向螺钉连接在升降座的上表面中间位置；所述的深沟球轴承镶嵌在升降座的内部中间位置；所述的旋转螺杆纵向上端插接在深沟球轴承的内部；所述的旋转螺杆还纵向插接在长螺母的内部中间位置；所述的长螺母纵向镶嵌在安装座的内部中间位置；所述的手持柄横向中间位置螺栓安装在旋转螺杆的下端。