[实用新型]一种无机房货梯

说明书

本实用新型提供一种无机房货梯，其包括：轿厢、轿厢龙门架、曳引机、钢索、导轨、配重机构；轿厢由轿厢龙门架所固定，且通过轿厢龙门架固定于轿底托架上，轿厢的顶部设置有轿顶轮，轿厢龙门架包括：上梁、下梁、直梁，上梁与下梁通过直梁首尾连接形成一矩形框架，上梁包括：主梁和副梁，主梁为双层，双层主梁之间通过防脱螺栓所固定，主梁和副梁之间安装有减振垫，钢索一端绕过曳引机的曳引轮缠绕于轿顶轮上，另一端与配重机构相连接，轿厢沿导轨进行升降运动。本实用新型的无机房货梯通过通过在上梁中的主梁和副梁之间设置合理布置减振垫，有效地缓冲了主梁和副梁之间的震动，有利于货梯运行时的噪音。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种无机房货梯。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，其具有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物的运输工具。电梯主要包括轿厢、曳引机构、导向机构、制动机构等。对于货梯而言，由于其轿厢的体积较大，且通常载运货物进行输送，导致货梯运行时噪音较大。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无机房货梯，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种无机房货梯，其包括：轿厢、龙门架、曳引机、钢索、导轨、配重机构；

所述轿厢由轿厢龙门架所固定，且通过所述轿厢龙门架固定于轿底托架上，所述轿厢的顶部设置有轿顶轮，所述轿厢龙门架包括：上梁、下梁、直梁，所述上梁与下梁通过所述直梁首尾连接形成一矩形框架，所述上梁包括：主梁和副梁，所述主梁为双层，双层主梁之间通过防脱螺栓所固定，所述主梁和副梁之间安装有减振垫，所述钢索一端绕过所述曳引机的曳引轮缠绕于所述轿顶轮上，另一端与所述配重机构相连接，所述轿厢沿所述导轨进行升降运动。

优选地，所述减振垫为多个，多个减振垫间隔地分布于所述主梁和副梁之间。

优选地，所述轿顶轮为双轿顶轮，所述减振垫为四个，四个减振垫中的两个对称地分布于一个轿顶轮的两侧，四个减振垫中的另外两个对称地分布于另一个轿顶轮的两侧。

优选地，所述减振垫为减振橡胶。

优选地，所述直梁通过直梁拉杆与所述上梁和下梁固定连接。

优选地，所述上梁、下梁、直梁以及直梁拉杆通过焊接方式连接固定。

优选地，所述曳引机位于所述无机房货梯的井道的上部，并由承重梁支撑固定。

优选地，所述井道的上部的内侧壁上开设有收容安装所述承重梁端部的安装槽。

优选地，所述配重机构包括配重架以及安装于所述配重架上的若干配重块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的无机房货梯通过通过在上梁中的主梁和副梁之间设置合理布置减振垫，有效地缓冲了主梁和副梁之间的震动，有利于货梯运行时的噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的无机房货梯的平面示意图；

图2为轿厢龙门架中上梁的平面放大示意图；

图3为本实用新型的无机房货梯中阻尼机构的平面放大示意图。

具体实施方式