[实用新型]一种便于移动和维修的监控立杆

说明书

本实用新型公开了一种便于移动和维修的监控立杆，包括底座、支撑杆、万向轮、电机、连接臂、撑杆滑块、牵引线和卡块，所述底座的内部上方设置有立杆，且立杆的下端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下端安装有伸缩泵，且伸缩泵的一侧设置有旋转轴，所述支撑杆连接在旋转轴的一端，且支撑杆的一端上方穿插有螺栓，所述万向轮装置在底座的下端，且万向轮设置有4个，所述电机安装在立杆的内部顶端，所述链条的一端缠绕在齿轮的外侧，所述连接臂安装在齿轮的一侧。该道路监控用便于维修的监控立杆设置有可以利用旋转轴进行旋转调节的支撑杆，支撑杆能够在万向轮使用结束后，运用旋转轴旋转接触地面后，使用螺栓固定，同时又便于固定底座。

技术领域

本实用新型涉及道路交通监控设备技术领域，具体为一种便于移动和维修的监控立杆。

背景技术

道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通畅，随着科技的发展，道路监控用的监控立杆有了很大程度的发展，它的发展给人们在对道路监控摄像头安装时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的道路监控用的监控立杆虽然种类和数量非常多，但是大多数的道路监控用的监控立杆通常都是一个简单的立杆，在安装和拆卸方面都十分的繁琐，并且也不便于运输，而且摄像头一旦安装，出现损坏后，维修起来十分的麻烦，因此市面上迫切需要能改进道路监控用的监控立杆结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动和维修的监控立杆，以解决上述背景技术提出的目前市场上的道路监控用的监控立杆通常都是一个简单的立杆，在安装和拆卸方面都十分的繁琐，并且也不便于运输，而且摄像头一旦安装，出现损坏后，维修起来十分的麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动和维修的监控立杆，包括底座、支撑杆、万向轮、电机、连接臂、撑杆滑块、牵引线和卡块，所述底座的内部上方设置有立杆，且立杆的下端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下端安装有伸缩泵，且伸缩泵的一侧设置有旋转轴，所述支撑杆连接在旋转轴的一端，且支撑杆的一端上方穿插有螺栓，所述万向轮装置在底座的下端，且万向轮设置有4个，所述电机安装在立杆的内部顶端，且电机的一端外侧缠绕有链条，所述链条的一端缠绕在齿轮的外侧，所述连接臂安装在齿轮的一侧，且连接臂的上方设置有电动滚轮，所述撑杆安装在电动滚轮的下部一侧，且撑杆设置有2个，所述滑块连接在撑杆的下端，且滑块的下方设置有放置盒，所述放置盒的内部一侧体壁上安置有卡槽，所述牵引线缠绕在电动滚轮的外侧，且牵引线的一端连接在摄像机的一侧体壁上，所述摄像机安装在放置盒的下方，且摄像机的上端内侧设置有弹簧，所述卡块连接在弹簧的一端。

优选的，所述立杆与伸缩杆之间设置为伸缩结构，且立杆的最大伸缩距离不超过伸缩杆的自身伸缩臂的长度。

优选的，所述立杆与连接臂之间通过齿轮构成旋转结构，且连接臂的旋转角度范围为0-90°。

优选的，所述支撑杆设置有4个，且4个支撑杆分别以底座的圆心为中点等距离环绕安装在底座的外侧下端。

优选的，所述连接臂与电动滚轮之间设置为滑动连接，且电动滚轮的最大滑动距离不超过连接臂的长度。

优选的，所述放置盒与摄像机之间构成卡合结构，且放置盒与摄像机之间为可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.设置有4个能够辅助底座移动的万向轮，交通监控立杆的体积较大，人工安装时，搬运实在不便，万向轮可以辅助移动，在一定程度上减轻工人的劳累；

2.设置有可以利用旋转轴进行旋转调节的支撑杆，支撑杆能够在万向轮使用结束后，运用旋转轴旋转接触地面后，使用螺栓固定，既不会影响交通监控立杆的移动，同时又便于固定底座；