[实用新型]凸焊电极装置

说明书

本实用新型公开了一种凸焊电极装置，包括上电极、下电极、定位销和弹簧；上电极的底部设有定位孔，下电极内设有空腔，定位销活动穿设于下电极上，且一端位于空腔内，另一端用于伸入定位孔，弹簧设于空腔内并用于复位定位销；定位销上设有反射型面，反射型面用于将焊渣反射向螺母的螺孔下方与待焊零件的上表面之间；根据凸焊螺母时焊渣飞溅路径，在定位销的焊渣飞溅影响区域设计了反射型面，将焊渣反射到螺母的螺孔下方与待焊零件的上表面之间，避免打入螺母内螺纹的焊渣冷却后形成焊瘤，不需要安排焊后质检，能够大幅度降低成本，明显提高效率并降低工人劳动强度。

技术领域

本实用新型属于焊接领域，特别是涉及凸焊电极装置。

背景技术

螺母凸焊是一种高效的连接方式，在汽车等机械行业应用广泛，例如，一个普通的轿车白车身，通常就多达数百个螺母；但是，凸焊又是一个高温、高压、短时间的热力学过程，即使焊接工艺设计非常合理，过程中仍无法避免产生焊渣飞溅，焊渣从焊接凸点处飞出，向内碰到定位销后反射进入螺母螺纹，然后冷却形成焊瘤，影响螺栓螺母装配。

汽车行业内处理螺母凸焊飞溅问题，通常有三种方法：

第一，工厂在螺母凸焊以后，安排工人用丝锥进行通孔。这种方法对于小零件比较适用，如果待焊零件又大又重，通孔时需要翻转，工人操作会非常困难，且无论零件大小，都会大量增加人力成本。

第二、在螺母上涂覆防飞溅胶。防飞溅胶效果良好；但是，成本昂贵，单个M8螺母需增加0.2～0.3元。

第三、在行业内应用相对较少，即在凸焊螺母后暂时不做处理，但安排专业检修人员蹲守生产线，发现装配出现问题以后立即抢修。这种方法是基于大数据统计，认为焊接参数调试合理以后，正常焊接出现飞溅影响装配的螺母，一般不会超过千分之五，因此只需发现问题后对问题件返修；但是，这种方法经常导致生产线停线，在高节拍生产的主机厂里很难接受。

综上所述，开发一种防飞溅、免检修、低成本的凸焊电极装置，代替现有的三种方案，对于凸焊螺母降本增效势在必行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有方案凸焊螺母时焊渣易飞溅反射至螺母的螺纹上形成焊瘤，从而导致焊接效率低、成本高的问题，提供一种凸焊电极装置。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种凸焊电极装置，用于将螺母凸焊于待焊零件上，包括上电极、下电极、定位销和弹簧；所述上电极的底部设有定位孔，所述下电极内设有空腔，所述定位销活动穿设于所述下电极上，且一端位于所述空腔内，另一端用于伸入所述定位孔，所述弹簧设于所述空腔内并用于复位所述定位销；所述定位销上设有反射型面，所述反射型面用于将焊渣反射向所述螺母的螺孔下方与待焊零件的上表面之间。

可选地，所述反射型面的上端位于第一直线的上方，所述第一直线分别与所述螺母的螺孔的壁面的下边缘和所述螺母的焊接凸点的下端的内边缘相切。

可选地，所述反射型面的下端平齐或高于待焊零件的上表面。

可选地，所述反射型面为圆弧型面，所述圆弧型面的圆心位于所述螺母的下方。

可选地，所述圆弧型面的圆心避开所述螺孔的正下方。

可选地，所述圆弧型面的圆心在上下方向上对齐所述螺母的内壁。

可选地，所述反射型面为弯折平面，所述弯折平面包括下段斜面和上段斜面，所述下段斜面的上端较下端靠近所述定位销的轴线，所述上段斜面的上端较下端远离所述定位销的轴线。

可选地，所述下电极包括电极下体和可拆卸地设于所述电极下体顶部的电极上体，所述空腔形成于所述电极下体与所述电极上体之间，所述电极上体上设有过孔，所述定位销的下端设有限位部；所述定位销穿设于所述过孔，且所述限位部抵接于所述电极上体的下表面时所述定位销的上移受限。