[实用新型]一种分体式浮船坞污水收集系统

说明书

本实用新型涉及分体式浮船坞技术领域，尤其为一种分体式浮船坞污水收集系统，包括浮船坞底舱和浮船坞人行楼梯，所述浮船坞底舱上固定连接有右侧浮箱，所述浮船坞底舱远离水面的一端固定连接有浮船坞人行楼梯，所述右侧浮箱远离水面的一端固定连接有右侧浮箱上甲板，所述右侧浮箱上甲板远离右侧浮箱的一端焊接有封板，所述封板靠近右侧浮箱的一端焊接有左侧浮箱上甲板，所述左侧浮箱上甲板远离封板的一端固定连接有左侧浮箱，所述右侧浮箱上甲板靠近右侧浮箱的一端焊接有第二连接块，整体设备具有性能好、制作方便和简单、安装便利、节约时间、降低成本、安全可靠的优点，能缩短改造周期，操作简单，适用于分体式浮船坞的改造。

技术领域

本实用新型涉及分体式浮船坞技术领域，具体为一种分体式浮船坞污水收集系统。

背景技术

浮船坞，简称浮坞，是一种用于修、造船的工程船舶， 它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等，浮船坞构造特别，它有一个巨大的凹字形船舱, 两侧有墙、前后端敞开，是一种构造特殊的槽形平底船。两侧的墙坞墙和坞底均为箱形结构，沿纵向和横向分隔为若干封闭的舱格，有的舱格称为水舱，用来灌水和排水，使船坞沉浮。底舱的作用除保证浮性外，还能支承船舶。坞墙的作用是保证船坞具有必要的刚度和浮游稳定性，并提供生产所需的空间。 现代建造的浮船坞有较高大自动化和电气化程度，船坞的浮沉是由中央指挥台操纵，坞上设有电站，以及机工、电工、木工等车间，可用于修船作业。

目前，随着国家对环境保护越来越严格，喷丸除锈方式造成环境污染比较严重，严重影响浮船坞周边的空气质量，随着技术的更新，大部分船厂除锈使用污染比较小的高压水喷射技术和水夹沙喷射技术。新的技术使用过程中会产生污水，避免造成对环境的污染，除锈过程中产生的污水需要进行收集和处理，因此需要一种分体式浮船坞污水收集系统对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式浮船坞污水收集系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种分体式浮船坞污水收集系统，包括浮船坞底舱和浮船坞人行楼梯，所述浮船坞底舱上固定连接有右侧浮箱，所述浮船坞底舱远离水面的一端固定连接有浮船坞人行楼梯，所述右侧浮箱远离水面的一端固定连接有右侧浮箱上甲板，所述右侧浮箱上甲板远离右侧浮箱的一端焊接有封板，所述封板靠近右侧浮箱的一端焊接有左侧浮箱上甲板，所述左侧浮箱上甲板远离封板的一端固定连接有左侧浮箱，所述右侧浮箱上甲板靠近右侧浮箱的一端焊接有第二连接块，所述靠近右侧浮箱上甲板的一端焊接有污水井上板，所述污水井上板靠近水面的一端焊接有污水井，所述污水井靠近水面的一端包含有污水井底板，所述污水井底板远离水面的一端焊接有隔板，所述污水井上板靠近隔板的一端焊接有上隔板，所述污水井通过隔板和上隔板分成第一格污水井和第二格污水井，所述第一格污水井的内部挡接有格栅，所述第二格污水井远离第二格污水井的外壁上挡接有人孔盖，所述浮船坞底舱固定连接有外坞墙，所述污水井上板靠近第一格污水井的位置焊接有第一连接块，所述污水井的外壁上固定连接有污水管，所述污水管远离污水井的一端固定连接有污水收集舱。

优选的，所述封板的外形为弧形。

优选的，所述隔板与上隔板之间留有槽。

优选的，所述污水管的管径大小为DN150。

优选的，所述污水收集舱内设有封堵和透气系统。

优选的，所述格栅的外形大小为550*500*R100mm，所述人孔盖的外形大小为400*600mm，所述外坞墙距浮船坞底舱中心位置14500mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的污水井的制作方便简单，在内场预制好后，直接往浮箱上放置焊接，利用原压载水舱作为污水收集舱，避免了隔舱等工程。