[实用新型]一种重型车架便捷立体存储装置

说明书

本实用新型公开了一种重型车架便捷立体存储装置，涉及存储装置技术领域。本实用新型包括基座，基座包括一基板，基板一侧设置有一配重块，基板上均布设置有支撑部，支撑部一侧设置有一限位部，支撑部和限位部均为三棱柱结构；基板上装设有防护套，防护套装设在支撑部和限位部之间；防护套为矩形板结构，矩形板上开设有一凹槽，矩形板一侧铰接有一端盖，凹槽周侧和端盖一侧均设置有一滑槽。本实用新型通过利用支撑部对基板上的防护套进行支撑，并利用限位部对防护套在基板上的位置进行限位，实现了对防护套的支撑，并通过在防护套内开设凹槽，在防护套另一侧铰接端盖，便于将车架装入防护套，同时增强了对车架的防护能力。

技术领域

本实用新型属于存储装置技术领域，特别是涉及一种重型车架便捷立体存储装置。

背景技术

车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。

目前，现有重型车架不便于存储，且在存储过程中易对车架造成磨损，从而提高了车架在存储过程中的损坏率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重型车架便捷立体存储装置，通过利用支撑部对基板上的防护套进行支撑，并利用限位部对防护套在基板上的位置进行限位，实现了对防护套的支撑，并通过在防护套内开设凹槽，在防护套另一侧铰接端盖，便于将车架装入防护套，同时增强了对车架的防护能力，解决了现有重型车架不便于存储及在存储过程中易受磨损的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种重型车架便捷立体存储装置，包括基座，所述基座包括一基板，所述基板一侧设置有一配重块，所述基板上均布设置有支撑部，所述支撑部一侧设置有一限位部，所述支撑部和限位部均为三棱柱结构；所述基板上装设有防护套，所述防护套装设在支撑部和限位部之间；所述防护套为矩形板结构，所述矩形板上开设有一凹槽，所述矩形板一侧铰接有一端盖，所述凹槽周侧和端盖一侧均设置有一滑槽；通过利用支撑部对基板上的防护套进行支撑，并利用限位部对防护套在基板上的位置进行限位，实现了对防护套的支撑，并通过在防护套内开设凹槽，在防护套另一侧铰接端盖，便于将车架装入防护套，同时增强了对车架的防护能力。

进一步地，所述防护套一表面上沿宽度方向设置有一插条，所述防护套另一表面上沿宽度方向设置有一槽板，所述配重块为三角形块结构，所述配重块与槽板的一表面上沿宽度方向均设置有一与插条滑动配合的槽道；通过利用槽板与插条的配合，增强了基座上相邻防护套之间的支撑效果。

进一步地，所述凹槽内均布装设有限位块，所述限位块为矩形块结构，通过利用限位块对车架内的空隙进行限位，增强了车架在防护套内的稳定性。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过利用支撑部对基板上的防护套进行支撑，并利用限位部对防护套在基板上的位置进行限位，实现了对防护套的支撑，并通过在防护套内开设凹槽，在防护套另一侧铰接端盖，便于将车架装入防护套，同时增强了对车架的防护能力。

2、本实用新型通过利用槽板与插条的配合，增强了基座上相邻防护套之间的支撑效果。

3、本实用新型通过利用限位块对车架内的空隙进行限位，增强了车架在防护套内的稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明