[实用新型]一种碟刹片跌落测试装置有效
申请号: | 201920035708.9 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN209247306U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 吴玉荣;林忠峰;翁飞龙;吴建成 | 申请(专利权)人: | 莆田市荣兴机械有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 351111 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碟刹片 活动夹臂 跌落测试装置 活动夹持 固定座 限位柱 通孔 按压 本实用新型 机动车零件 限位柱上部 弹簧支撑 固定夹臂 加工检测 配合固定 水平夹持 水平状态 影响测试 自由状态 组件包括 弹簧 夹臂 铰接 套接 下端 下段 着地 跌落 张开 保证 | ||
本实用新型涉及机动车零件加工检测技术领域,特别涉及一种碟刹片跌落测试装置。通过在固定座上设置固定夹臂和活动夹持组件,活动夹持组件包括限位柱、弹簧和活动夹臂,活动夹臂设计成L形,将其下段铰接于固定座,上段通过通孔套接于限位柱,并通过弹簧支撑使自由状态下,通孔位于限位柱上部,使活动夹臂下端配合固定夹臂水平夹持待测碟刹片,通过迅速按压活动夹臂上段,使活动夹臂迅速向外张开,保证待测碟刹片下落时保持水平状态,相比传统技术中通过人工手持碟刹片跌落的方式,避免待测碟刹片的边缘首先着地而影响测试的准确性。
技术领域
本实用新型涉及机动车零件加工检测技术领域,特别涉及一种碟刹片跌落测试装置。
背景技术
碟刹片是机动车的关键部件,是车辆安全运行的重要保障,其强度、摩擦材间粘接性能是否能够符合标准要求,关系到车辆的行驶安全。由于碟刹片通常需要进行跌落测试,传统的测试方式是由人工手持碟刹片在1.5m的高度将碟刹片放开,让碟刹片自由落下,掉落在水泥地面上,测试碟刹片的摩擦材料是否在规定的次数下不发生脱落;由于碟刹片属于片状零件,通过人工手持碟刹片放开,掉落的方式难以保证水平下落,因此难以保证跌落测试结果的准确性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种碟刹片跌落测试装置,解决传统碟刹片跌落测试方式难以保证碟刹片水平下落的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种碟刹片跌落测试装置,包括底座、支架和连接于支架顶端的夹具;
所述夹具包括固定座、固定夹臂和活动夹持组件,所述活动夹持组件包括限位柱、弹簧和活动夹臂,所述限位柱固定连接于固定座上部,所述弹簧套设于限位柱,所述活动夹臂的形状为L形,所述活动夹臂的上段的竖直方向设有通孔,所述限位柱穿设于通孔,所述弹簧顶靠在通孔下部的外沿;所述活动夹臂的下段铰接于固定座,使得活动夹臂可在一个竖直平面内摆动;
所述固定夹臂连接于固定座下部,通过固定夹臂与活动夹臂的下端水平夹持碟刹片;
所述支架连接于底座上部,所述底座上设有水泥板,所述夹具与水泥板的距离为1.5-2m。
其中,所述固定座设有条形孔,所述固定夹臂通过固定螺栓固定于条形孔。
其中,所述固定夹臂的夹持部为光滑的弧面。
其中,所述固定夹臂的数量为2个。
其中,所述底座上设有围板,所述围板位于水泥板的四周。
其中,所述水泥板架设于底座,所述围板架设于底座。
其中,所述底座上设有调平组件,所述调平组件包括支撑板、调节螺栓和轴承;
所述底座的四角上设有轴承,所述轴承连接有调节螺栓,所述支撑板的四角分别开设有与调节螺栓配合的螺纹孔,所述调节螺栓穿设于螺纹孔,所述水泥板架设于支撑板上部。
其中,所述支撑板上设有水平尺。
其中,所述底座下部设有多个万向轮。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的碟刹片跌落测试装置结构中,通过在固定座上设置固定夹臂和活动夹持组件,活动夹持组件包括限位柱、弹簧和活动夹臂,活动夹臂设计成L形,将其下段铰接于固定座,上段通过通孔套接于限位柱,并通过弹簧支撑使自由状态下,通孔位于限位柱上部,使活动夹臂下端配合固定夹臂水平夹持待测碟刹片,通过迅速按压活动夹臂上段,使活动夹臂迅速向外张开,保证待测碟刹片下落时保持水平状态,相比传统技术中通过人工手持碟刹片跌落的方式,避免待测碟刹片的边缘首先着地而影响测试的准确性。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的一种碟刹片跌落测试装置的结构示意图;
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