[实用新型]用于制造附着于玻纤复合管的橡胶浮体的装置有效
申请号: | 201920036188.3 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209478935U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 徐旭;张一孺;张东海;吴洪强;王嘉瑜 | 申请(专利权)人: | 江苏华神特种橡胶制品股份有限公司 |
主分类号: | B29C53/58 | 分类号: | B29C53/58;B29C53/62;B29C53/80 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 212400 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位架 滑座 顶针 本实用新型 减震机构 橡胶浮体 复合管 玻纤 附着 传动轴转动 驱动传动轴 滑动连接 间距设置 紧固螺母 连接螺杆 螺纹连接 驱动电机 转动连接 变速箱 传动轴 根连接 输出轴 液压缸 滑动 螺杆 脱模 焊接 制造 转动 相隔 抵触 穿过 驱动 支撑 劳动 | ||
本实用新型公开了一种用于制造附着于玻纤复合管的橡胶浮体的装置,两机架相隔一定间距设置,传动轴转动连接在一机架上,驱动电机通过变速箱驱动传动轴转动,滑座滑动连接在另一机架上,液压缸的输出轴与滑座相连,并驱动滑座在所述机架上滑动;若干连接螺杆的一端焊接在第一限位架上,且每根连接螺杆的另一端穿过第二限位架并对应与一个紧固螺母螺纹连接,两减震机构置于两机架之间,第一限位架与第二限位架对应支撑在两减震机构上,且第一限位架与传动轴固定连接,顶针转动连接在滑座上,且顶针的一端抵触在第二限位架上。本实用新型结构简单,使用方便,使用效果好,省去脱模过程,节省劳动时间,简化工序。
技术领域:
本实用新型涉及一种用于制造附着于玻纤复合管的橡胶浮体的装置。
背景技术:
海洋漂浮输送管道是铺设在海面上的输送管道,目前在生产以中间芯体为玻纤复合管的橡胶浮体时,普遍是在玻纤复合管内穿设模具,然后将模具支撑在旋转工装上,在玻纤复合管上缠绕橡胶,最终形成漂浮管。在卸出漂浮管时,需要将产品移至脱模装置中,将模具从产品中卸出,此过程比较麻烦,增加脱模工序,使得生产周期变长。
发明内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于制造附着于玻纤复合管的橡胶浮体的装置。
本实用新型所采用的技术方案有:用于制造附着于玻纤复合管的橡胶浮体的装置,包括第一限位架、第二限位架、连接螺杆、紧固螺母、减震机构、顶针、滑座、机架、液压缸、传动轴、变速箱和驱动电机,两所述机架相隔一定间距设置,传动轴转动连接在一机架上,驱动电机通过变速箱驱动传动轴转动,滑座滑动连接在另一机架上,液压缸的输出轴与滑座相连,并驱动滑座在所述机架上滑动;若干连接螺杆的一端焊接在第一限位架上,且每根连接螺杆的另一端穿过第二限位架并对应与一个紧固螺母螺纹连接,两减震机构置于两机架之间,第一限位架与第二限位架对应支撑在两减震机构上,且第一限位架与传动轴固定连接,顶针转动连接在滑座上,且顶针的一端抵触在第二限位架上。
进一步地,所述第一限位架包括第一限位盘、第一轴体和法兰盘,所述第一轴体和连接螺杆分别焊接在第一限位盘的两侧端面上,法兰盘焊接在第一轴体上。
进一步地,所述第一轴体上设有两个限位凸台,两个限位凸台之间形成有限位间隙,该限位间隙支撑在所述减震机构上。
进一步地,所述第二限位架包括第二限位盘和第二轴体,所述第二轴体焊接于第二限位盘上,顶针抵触在第二轴体上。
进一步地,所述减震机构包括底座、导杆、弹簧、滚轮座和支撑滚轮,所述导杆竖直插接于底座上,且导杆的顶端与滚轮座固定连接,弹簧套设于导杆上,且弹簧的底端抵触于底座上,顶端抵触于滚轮座上,两个支撑滚轮转动连接在滚轮座上。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型结构简单,使用方便,使用效果好,省去脱模过程,节省劳动时间,简化工序。
附图说明:
图 1 为本实用新型结构图。
图 2 为橡胶浮体制作时在两限位架上的示意图。
图 3 为本实用新型中减震机构的结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3,本实用新型用于制造附着于玻纤复合管的橡胶浮体的装置,包括第一限位架1、第二限位架2、连接螺杆3、紧固螺母4、减震机构5、顶针6、滑座7、机架8、液压缸9、传动轴10、变速箱16和驱动电机。
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