[实用新型]电动船电池的防撞式安装结构有效
申请号: | 201920036951.2 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN209506039U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 成志雄 | 申请(专利权)人: | 广州市旋通节能科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H21/30;H01M2/10 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人: | 石泽智 |
地址: | 510670 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凹口 电池 电动船 防护架 本实用新型 安装结构 防护门 防撞 船体 外置式安装 固定电池 固定机构 开口处 应用 | ||
1.电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:在电动船的船体(1)上设置一凹口(3),所述电池(2)通过凹口(3)安装在船体(1)上,形成外置式安装结构;在凹口(3)底部设有防护架(4),凹口(3)开口处设有防护门(5);在防护架(4)上设有固定电池(2)的固定机构(6)。
2.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述凹口(3)设在船体(1)尾部的中间位置,位于船体(1)的低位位置。
3.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述电动船为单体或单双体结构船,所述凹口(3)为电动船尾部电池组专设的安装位置。
4.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述防护架(4)底部或和防护门(5)外侧设有防撞凸条(7)。
5.根据权利要求1所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述防护门(5)摆动式安装在凹口(3)位置。
6.根据权利要求1-5任一所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述固定机构(6)包括有多个安装在防护架(4)两侧的挤压件(61),该挤压件(61)挤压电池(2)的两侧,将电池(2)固定在凹口(3)上。
7.根据权利要求6所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述固定机构(6)还包括有分别设在防护架(4)两侧的固定件(62),所述挤压件(61)安装在固定件(62)上,使挤压件(61)位于安装电池(2)的中间部位。
8.根据权利要求7所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述固定机构(6)还包括有加强件(63),该加强件(63)设在固定件(62)的一侧,固定在防护架(4)上。
9.根据权利要求1或7或8所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述固定机构(6)还包括有船体(1)上凹口(3)位置前端的拉紧装置(8)。
10.根据权利要求1或7或8所述的电动船电池的防撞式安装结构,其特征是:所述防护门(5)通过一拉动装置(9)拉动打开或关闭。
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