[实用新型]一种双汽动给水泵汽轮机再循环水管路装置

说明书

本实用新型公开了一种双汽动给水泵汽轮机再循环水管路装置，包括汽轮发电机、除氧器、再循环水管路A、再循环水管路B，再循环水管路A上设有前置泵A和汽动给水泵A，再循环水管路B上设有前置泵B和汽动给水泵B，汽动给水泵A和汽动给水泵B分别通过小汽轮机驱动，小汽轮机汽缸本体通过再热器减温水管路联接；当汽轮发电机负荷率低于额定功率50％时，停运前置泵A或前置泵B，同时同侧循环水管路上的汽动给水泵A或汽动给水泵B的转速降低至400‑900r/min，汽动给水泵的出口电动门关闭。本实用新型提供一种降低给水系统耗电量、停运的汽动给水泵接负荷时间短、避免汽动给水泵发生汽蚀的双汽动给水泵汽轮机再循环水管路装置。

技术领域

本实用新型涉及发电设备领域，具体的说，是涉及到一种双汽动给水泵汽轮机单给水泵运行控制装置。

背景技术

在火电厂生产运行中,百万千瓦的发电机组常常配备两台汽动给水泵组，每台汽动给水泵组配置一条再循环水管路、前置泵和汽动给水泵，实际运行中由于电网的特殊性，有些机组负荷率维持在额定功率的50％以下，处于低负荷运行状态(汽动给水泵原设计效率为 85.18％，小汽轮机效率为82.4％)，双台汽动给水泵运行再循环门开度较大且双汽动给水泵均运行在低效率工况下，增加了发电机组的能耗，但是简单的停运一条再循环水管路，在发电机因负载变化需要增加蒸汽输入时，因为汽动给水泵和小汽轮机处于冷机状态，需要暖机 2小时才能接入载荷，无法满足发电机组实际运行需求，如果保持汽动给水泵空转，又容易因为汽动给水泵进出水口的压力差产生汽蚀，造成汽动给水泵损坏，引发更大的损失。

因此需要设计一套装置，既能降低发电机组的能耗，又能在需要时快速接入负荷，还要避免汽动给水泵发生汽蚀。

目前，我们检索到一些优化汽轮机发电机组再循环水管路的公开文献，例如：

1.中国专利申请号CN201621095878.9，公开日2017年5月10 日，该申请案公开了一种电厂循环水泵优化运行装置，它包括两根循环水进水母管、若干支管、阀门、联络阀门、两台冷却机组、四台循环水泵及并联的小功率循环水泵，通过在原有两台循环水泵间增加一条并联的循环水进水支管，设置两个阀门及小功率循环水泵，进水母管增加一个联络阀门，结合实际运行工况，按每台机组实际负荷适当开启单泵、单泵+小泵，双泵的运行方式。其不足之处在于停运的循环水泵未维持运行，在发电机组遇到循环水泵损坏或负荷率上升需要停运循环水泵启动的时候需要准备2个小时接待负荷，无法保障实际运行需求。

发明内容

本实用新型针对上述技术问题提供一种降低给水系统耗电量、停运的汽动给水泵接负荷时间短、避免汽动给水泵发生汽蚀的双汽动给水泵汽轮机再循环水管路装置。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种双汽动给水泵汽轮机再循环水管路装置，包括汽轮发电机、除氧器、再循环水管路A、再循环水管路B，所述再循环水管路A上设有前置泵A和汽动给水泵A，所述再循环水管路B上设有前置泵B 和汽动给水泵B，所述汽动给水泵A和汽动给水泵B分别通过小汽轮机驱动，所述小汽轮机通过再热器减温水管路联接，当汽轮发电机负荷率低于额定功率50％时，一台汽动给水泵不接带给水负荷，另一台汽动给水泵接带所有给水负荷。