[实用新型]轨道车辆顶板结构及轨道车辆有效
申请号: | 201920038250.2 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209581481U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 许晴;贾振岗;张克姝 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12;B61D17/16;B61D49/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道车辆 中顶板 顶板结构 本实用新型 安装框架 通风格栅 第一连接件 安装效率 一体构造 模块化 轻量化 紧凑 保证 | ||
1.一种轨道车辆顶板结构,其特征在于,包括中顶板和通风格栅,所述中顶板包括中顶板本体和一体构造于所述中顶板本体四周的中顶板骨架,所述中顶板骨架的背部设有安装框架,所述通风格栅通过第一连接件安装在所述安装框架中。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述安装框架的大小、形状与所述通风格栅的大小、形状相匹配。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述通风格栅沿其宽度方向的两侧分别通过所述第一连接件与所述安装框架连接,所述第一连接件贯穿所述安装框架的顶部。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述中顶板由铝蜂窝型材制成,所述中顶板骨架的顶部沿车体的横向相对两侧留有安装孔。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述安装孔与安装座连接,所述中顶板通过所述安装座安装在车体顶部钢结构上。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述安装孔与所述中顶板骨架的其中一个单元腔连通,所述安装孔沿所述中顶板骨架的顶部纵向延伸且与纵向的两端连通,所述安装孔的宽度小于所在单元腔的宽度。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述安装座呈开口朝向一侧的U型,所述U型的上侧壁与所述车体顶部钢结构连接,所述U型的下侧壁与所述安装孔通过第二连接件连接。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述第二连接件呈T字型,所述第二连接件的大端从所述单元腔的侧边开口滑入,所述第二连接件的杆部穿过所述安装孔与所述安装座的下侧壁连接。
9.根据权利要求5所述的轨道车辆顶板结构,其特征在于,所述安装座的下侧壁错开与所述中顶板骨架的连接位置处设有扶手杆。
10.一种轨道车辆,包括车体,其特征在于,还包括如权利要求1-9任一项所述的轨道车辆顶板结构,所述中顶板安装在所述车体顶部钢结构上。
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