[实用新型]安装支架以及电子装置组件

说明书

本实用新型提供一种安装支架以及电子装置组件，安装支架适于装设于一车辆座椅的多个头枕杆以安装一电子装置。安装支架包括一第一锁固板以及一第二锁固板。第一锁固板包括一第一锁固部以及一第一对接部，第一对接部包括多个第一凹口，且第一凹口设置于第一对接部的一第一侧。第二锁固板包括一第二锁固部以及一第二对接部。第二对接部包括多个第二凹口，其中第二凹口设置于第二对接部的一第二侧，第一锁固部叠设于第二锁固部上并相互对锁。电子装置被锁固于第一锁固部与第二锁固部，且第一凹口分别与第二凹口对接并共同定义出多个组装孔，以供头枕杆穿过。

技术领域

本实用新型涉及一种安装支架以及使用其的电子装置组件。

背景技术

近年来电子类型产品应用于车用系统日益增加，如导航系统、雷达检测系统、后座娱乐系统(Rear Seat Entertainment；缩写RSE)等。在交通发生堵塞或长途旅行中，除了驾驶者必须随时注意路况、不能分心外，车上的乘客碍于车内空间有限，往往是最无聊的一群。因此，车用多媒体装置成了乘客消磨时间与娱乐的最佳选择。

目前，在汽车座椅上安装例如车用多媒体装置等电子设备通常是安装在头枕上，由于没有专用的安装装置，导致电子设备在头枕上安装时的步骤较为繁琐，牢固性也较差，更容易影响座椅头枕的正常升降。并且，此种车用的电子设备，往往单一安装装置仅能配合一款特定车型，每一种产品必须要针对不同车型去做产品的固定设计，无法沿用或是共用到其他车款上。此外，在不同的汽车的内装选配需求下，更需要有两种车椅的设计(有/无预留空间给后座影音系统)。并且，安装电子装置后会使头枕显得杂乱，更占用车内空间，对车体内装的布局及外观整洁度影响较大。因此，目前的车用多媒体装置的应用范围仍十分有限且不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种安装支架，其用以将一电子装置可拆卸地安装于一车辆座椅上，且不影响电子装置的外观。

本实用新型提供一种电子装置组件，其适于可拆卸地安装于一车辆座椅上，并具有简洁的外观。

本实用新型的一种安装支架适于装设于一车辆座椅的多个头枕杆以安装一电子装置。安装支架包括一第一锁固板以及一第二锁固板。第一锁固板包括一第一锁固部以及一第一对接部，第一对接部包括多个第一凹口，且第一凹口设置于第一对接部的一第一侧。第二锁固板包括一第二锁固部以及一第二对接部。第二对接部包括多个第二凹口，其中第二凹口设置于第二对接部的一第二侧，第一锁固部叠设于第二锁固部上并相互对锁。当电子装置被安装于安装支架时，电子装置适于被锁固于第一锁固部与第二锁固部，且第一凹口分别与第二凹口对接并共同定义出多个组装孔，以供头枕杆穿过。

在本实用新型的一实施例中，上述的第一锁固部突出于第一侧，第二锁固部突出于第二侧，第一侧用以与第二侧对接，且第一锁固部与第二锁固部彼此重叠。

在本实用新型的一实施例中，上述的第一凹口的数量为两个，第一锁固部设置于两个第一凹口之间。

在本实用新型的一实施例中，上述的第二凹口的数量为两个，第二锁固部设置于两个第二凹口之间。

在本实用新型的一实施例中，上述的第一锁固部包括至少一第一装置锁固孔，第二锁固部包括至少一第二装置锁固孔，电子装置通过至少一锁固件分别穿过第一装置锁固孔与第二装置锁固孔而适于被锁固于第一锁固部与第二锁固部。

在本实用新型的一实施例中，上述的第一锁固部还包括至少一第一座椅锁固孔，第二锁固部还包括至少一第二座椅锁固孔，第一锁固部与第二锁固部通过至少一锁固件分别穿过第一座椅锁固孔与第二座椅锁固孔而相互对锁。

在本实用新型的一实施例中，上述的第一锁固部还包括至少一定位孔，电子装置还包括至少一定位柱，穿过定位孔以定位于第一锁固板。

在本实用新型的一实施例中，上述的电子装置包括一装置本体以及一固定架，装置本体枢接于固定架，以相对固定架旋转，固定架被锁固于第一锁固部与第二锁固部。