[实用新型]一种测试系统

说明书

本实用新型涉及电池测试技术领域，公开了一种测试系统。该测试系统包括：被测的电源管理系统BMS、采样模块、硬件在环测试设备和上位机；上位机与硬件在环测试设备建立网络连接，硬件在环测试设备与BMS建立通信连接，硬件在环测试设备与采样模块的控制端通讯连接，采样模块的输出端与BMS连接；上位机通过网络连接传输测试指令至硬件在环测试设备，硬件在环测试设备接收测试指令，并输出测试指令对应的控制信号到BMS，硬件在环测试设备将采样指令传输至采样模块，采样模块根据获取到的采样指令传输采样数据至BMS，硬件在环测试设备获取BMS输出的测试结果。本实用新型中，保护被测对象的电路完整以及验证被测电路的全部功能。

技术领域

本实用新型涉及电池测试技术领域，特别涉及一种测试系统。

背景技术

HiL(Hardware-in-the-Loop，硬件在环)仿真测试系统是以实时处理器运行仿真模型来模拟受控对象的运行状态，通过I/O接口与被测的ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)或车载电脑等连接，对被测ECU进行全方面的、系统的测试。从安全性、可行性和合理的成本上考虑，HiL硬件在环仿真测试已经成为ECU开发流程中非常重要的一环，减少了实车路试的次数，缩短开发时间和降低成本的同时提高ECU的软件质量，降低汽车厂的风险。

发明人发现现有技术中至少存在如下问题：HiL仿真测试对车辆中的BMS(BatteryManagement System，电池管理系统)进行仿真测试时，BMS的电流采样及高压采样使用HiL的电压板卡合并通过Simulink(一种仿真测试软件)模型进行仿真和误差补偿处理，但这种测试连接需要破坏BMU(Battery Management Unit，电池管理单元)中的电路板的高压采样电路和电流采样电路，由于BMU上的电流采样电路和高压采样电路被破坏，不能表示出真实的BMU的采样功能，因而无法验证电流采样和高压采样精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种测试系统，使得在对电池管理系统进行仿真测试时避免被测对象的电路结构被破坏，保护被测对象的电路完整以及验证被测电路的全部功能。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种测试系统，应用于电池管理系统，包括：被测的电源管理系统BMS、采样模块、硬件在环测试设备和上位机；

上位机与硬件在环测试设备建立网络连接，硬件在环测试设备与BMS建立通信连接，硬件在环测试设备与采样模块的控制端通讯连接，采样模块的输出端与BMS连接；

上位机通过网络连接传输测试指令至硬件在环测试设备，硬件在环测试设备接收测试指令，并输出测试指令对应的控制信号到BMS，硬件在环测试设备将采样指令传输至采样模块，采样模块根据获取到的采样指令传输采样数据至BMS，硬件在环测试设备获取BMS输出的测试结果。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言，在测试系统中设置采样模块与被测的BMS建立通讯连接，避免测试电路中因为仿真测试电路的需要破坏采样模块的问题，在测试电路中设置采样模块能够保证被测对象的电路不被破坏，也保证也被测对象的完整性，采样模块为被测对象上的采样电路提供采样数据输入，由于被测对象上的结构完整也可对被测对象上的采样模块进行测试，通过采样模块可真实有效的验证采样精度，在对被测对象的测试过程中提高测试效率。

另外，采样模块包括恒流源和/或高压源；

硬件在环测试设备与恒流源的控制端连接，恒流源的输出端与BMS的电流采样端连接，和/或，硬件在环测试设备与高压源的控制端连接，高压源的输出端与BMS的电压采样端连接；

硬件在环测试设备将电流采样指令传输至恒流源，恒流源根据电流采样指令输出对应的电流信号至BMS，和/或，硬件在环测试设备将电压采样指令传输至高压源，高压源根据电压采样指令输出对应的电压信号至BMS。