[实用新型]一种汽车地板总成及车体

说明书

本实用新型公开了一种汽车地板总成，包括汽车地板和用于安装汽车座椅的座椅导轨；汽车地板包括前地板、后地板和地板连接梁，前地板的后端连接在地板连接梁的底部上，后地板的前端连接在地板连接梁的顶部上；在地板连接梁的前侧表面上位于前地板的上方设置有安装部，在安装部上设置有用于与座椅导轨连接的安装支架；座椅导轨的前端与安装支架连接，其后端与后地板连接。本实用新型还公开了一种车体。本实用新型公开的汽车地板总成及车体，其结构简单、成本低、便于加工、安装和使用，其能够牢固地、快速地将座椅导轨安装在汽车地板上，保证汽车地板总成整体的结构强度和刚度，从而提升整车的结构性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车地板总成及车体。

背景技术

市面上，传统的汽车存在如下不足：一、在汽车前地板或汽车后地板上安装汽车座椅导轨时，通常开设安装孔或连接螺栓或连接件，一定程度上破坏了原有的结构，降低其结构强度和刚度。二、直接在汽车前地板或汽车后地板上设置座椅导轨的安装点，安装面受到很多限制，加工和安装工序复杂，且安装效率较低。三、难以满足汽车座椅的安装强度要求。四、汽车地板总成的重量较大，轻量化程度相对较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车地板总成及车体，其结构简单、成本低、便于加工、安装和使用，其能够牢固地将座椅导轨安装在汽车地板上，同时保证汽车地板总成整体的结构强度和刚度，从而提升整车的结构性能。

本实用新型技术方案提供的一种汽车地板总成，包括汽车地板和用于安装汽车座椅的座椅导轨；

所述汽车地板包括前地板、后地板和地板连接梁，所述前地板的后端连接在所述地板连接梁的底部上，所述后地板的前端连接在所述地板连接梁的顶部上；

在所述地板连接梁的前侧表面上位于所述前地板的上方设置有安装部，在所述安装部上设置有用于与所述座椅导轨连接的安装支架；

所述座椅导轨的前端与所述安装支架连接，其后端与所述后地板连接。

进一步地，在所述地板连接梁的顶部设置有向后延伸的上延伸板，所述上延伸板与所述后地板的前端连接；

所述座椅导轨包括长条状的导轨主体和位于所述导轨主体的下方的导轨支座，在所述导轨支座的前端设置有支座连接板；

所述导轨支座安装在所述上延伸板上，所述支座连接板与所述安装支架连接，所述导轨主体的前端连接在所述导轨支座上，其后端与所述后地板连接。

进一步地，所述安装支架包括前板、顶板、底板和位于所述顶板与所述底板之间的两块侧板；

每块所述侧板分别与所述顶板和所述底板连接，且每块所述侧板的前端分别与所述前板连接，其后端分别与所述安装部连接；

所述顶板的前端与所述前板连接，其后端与所述安装部连接；

所述底板的前端与所述前板连接，其后端与所述安装部连接；

在所述前板、所述顶板、所述侧板、所述底板与所述安装部之间形成有空腔。

进一步地，在所述顶板上设置有向后延伸的第一延伸板，在两块所述侧板和所述底板上分别设置有朝向远离所述空腔侧延伸的第二延伸板；

所述第一延伸板位于所述第二延伸板的上方，所述第一延伸板的后端与所述上延伸板连接，每块所述第二延伸板的后侧表面分别与所述安装部连接。

进一步地，所述支座连接板包括与所述导轨支座连接的连接板主体和连接在所述连接板主体的前端上的连接部；

所述连接部向下延伸，在所述连接部与所述连接板主体之间的连接处形成有弯折部；