[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置，包括立柱a和立柱b，所述立柱a的左侧等距固定安装有五个横杆，五个所述横杆的右侧均安装有套管，五个所述套管的内部均开设有内螺纹，五个所述套管均与五个横杆活动连接，所述立柱b的左端等距固定安装有五个固定杆，五个所述固定杆的另一端均固定安装有螺纹杆，五个所述固定杆和五个所述螺纹杆的内部均为中空，五个所述横杆均设置在五个螺纹杆和五个固定杆的内腔中且活动连接。本实用新型通过设计有横杆、套管、螺纹杆和固定杆，可以根据市政道路基坑的宽度不同，通过改变立柱a和立柱b之间的距离，达到了适用于不同基坑目的，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及市政道路工程技术领域，具体为一种市政道路基坑安全防护装置。

背景技术

目前，现有的市政道路基坑安全防护装置还存在着一些不足的地方，例如；现有的市政道路基坑安全防护装置宽度均是固定，因环境的不同，致使市政道路基坑的宽度不同，导致不同宽度的基坑，需要不同的安全防护装置，使用范围差，加大设备生产的成本，现有市政道路基坑安全防护装置上的隔板均是焊接在支护桩上不易拆装，市政在进行道路建设时遇到基坑需要用围栏围起，便于警示，现有的警示牌警示效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路基坑安全防护装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路基坑安全防护装置，包括立柱a和立柱b，所述立柱a的左侧等距固定安装有五个横杆，五个所述横杆的右侧均安装有套管，五个所述套管的内部均开设有内螺纹，五个所述套管均与五个横杆活动连接，所述立柱b的左端等距固定安装有五个固定杆，五个所述固定杆的另一端均固定安装有螺纹杆，五个所述固定杆和五个所述螺纹杆的内部均为中空，五个所述横杆均设置在五个螺纹杆和五个固定杆的内腔中且活动连接，所述立柱a和立柱b的前侧均固定安装有黄色灯光的LED灯带，所述立柱a和立柱b的下端均固定安装有底座，所述底座的内部分别固定安装有电池和控制面板，所述控制面板经电池与LED灯带电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立柱a的左侧开设有凹槽，所述立柱b的右侧固定安装有滑杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立柱b的左侧固定安装有网盒，所述网盒的内部设置有防护网。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立柱a的上端固定安装有报警器，所述立柱a上端前侧固定安装有红外感应器，所述控制面板上固定安装有微处理器，所述红外感应器的数据输出端与微处理器的数据输入端连接，所述微处理器的信号输出端与报警器的信号输入端连接，所述控制面板经电池与报警器电性连接，所述红外感应器的型号为HC-SR501。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立柱a和立柱b的下端固定安装的底座均为马蹄形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种市政道路基坑安全防护装置，通过设计有横杆、套管、螺纹杆和固定杆，可以根据市政道路基坑的宽度不同，通过改变立柱a和立柱b之间的距离，达到了适用于不同基坑目的。

2.本实用新型一种市政道路基坑安全防护装置，在立柱a的左侧开设有凹槽和立柱b的右侧固定安装有滑杆通过将相邻两个支架上的凹槽和滑杆插接固定，使得多个装置安装时更加牢固。

3.本实用新型一种市政道路基坑安全防护装置，通过安装报警器、防护网和黄色的LED灯带，提高了该装置在使用时的安全性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种市政道路基坑安全防护装置的主视图；