[实用新型]一种橡胶堆压缩导向锁紧装置有效
申请号: | 201920040613.6 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209579419U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 孙玉玺;葛继文;李世涛;山荣成;吕国艳 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上压板 橡胶堆 右旋螺柱 左旋螺柱 底板 导向螺柱 锁紧螺母 定位套 压缩 导向锁紧装置 本实用新型 导向装置 螺纹套筒 锁紧装置 底板连接 反向移动 螺纹连接 上下滑动 上下两端 旋转螺纹 压紧固定 压缩过程 上端 定位槽 配置 套筒 下端 相向 穿过 扭转 贯穿 配合 | ||
本实用新型涉及一种橡胶堆压缩导向锁紧装置,包括压缩导向装置和锁紧装置,压缩导向装置包括,底板、上压板、定位套、导向螺柱和锁紧螺母;底板和上压板上分别设有与橡胶堆配合的定位槽;定位套设置在底板与上压板之间,导向螺柱贯穿定位套,其下端与底板连接,上端穿过上压板并与锁紧螺母螺纹连接,上压板配置为可以沿着导向螺柱上下滑动,并由锁紧螺母压紧固定;锁紧装置包括,左旋螺柱、右旋螺柱和螺纹套筒;左旋螺柱和右旋螺柱分别连接在橡胶堆的上下两端,螺纹套筒连接在左旋螺柱和右旋螺柱之间,且配置为旋转螺纹套筒可以使左旋螺柱和右旋螺柱相向或者反向移动。本实用新型解决橡胶堆在压缩过程中容易发生扭转的问题。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通设备,尤其是一种橡胶堆压缩导向锁紧装置。
背景技术
传统的轨道车辆转向架采用牵引拉杆结构传递牵引力,直接安装牵引拉杆,连接构架和牵引梁,新型的轨道车辆取消了牵引拉杆结构,而是采用在牵引梁和构架之间设置牵引橡胶堆,实现车辆牵引力的传递。
在牵引橡胶堆装配过程中,牵引橡胶堆无法在自由状态下直接安装在构架与牵引梁之间,需提前对牵引橡胶堆压缩到指定高度,并用锁紧装置将压缩到位的牵引橡胶堆锁定,然后将锁定的牵引橡胶堆安装在构架与牵引梁中间,满足牵引橡胶堆的安装要求。现有的压缩设备,在压缩橡胶堆时,容易使橡胶堆发生扭曲变形,而橡胶堆一旦发生扭曲变形便需要重新进行压缩,导致延缓施工进程,增大了工人的作业量。
鉴于此提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种的橡胶堆压缩导向锁紧装置,能够解决橡胶堆在压缩过程中容易发生扭转的问题。
为了实现该目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种橡胶堆压缩导向锁紧装置,包括压缩导向装置和锁紧装置,
所述压缩导向装置包括,底板、上压板、定位套、导向螺柱和锁紧螺母;所述底板和上压板上分别设有与橡胶堆配合的定位槽;所述定位套设置在底板与上压板之间,所述导向螺柱贯穿定位套,其下端与底板连接,上端穿过上压板并与锁紧螺母螺纹连接,所述上压板配置为可以沿着导向螺柱上下滑动,并由锁紧螺母压紧固定;
所述锁紧装置包括,左旋螺柱、右旋螺柱和螺纹套筒;所述左旋螺柱和右旋螺柱分别连接在橡胶堆的上下两端,所述螺纹套筒连接在左旋螺柱和右旋螺柱之间,且配置为旋转螺纹套筒可以使左旋螺柱和右旋螺柱相向或者反向移动。
进一步,所述压缩导向装置还包括套设在导向螺柱上的调节垫片,所述调节垫片与定位套配合,用于限定上压板与底板之间的距离。
进一步,所述导向螺柱与上压板之间还设有一衬套,所述衬套与上压板为过盈配合,与导向螺柱为间隙配合。
进一步,所述导向螺柱与底板为螺纹连接,在导向螺柱与底板之间还设有一锁紧螺钉,所述锁紧螺钉用于限制导向螺柱相对底板转动。
进一步,所述导向螺柱至少为一对,并对称分布在橡胶堆的左右两侧。
进一步,所述锁紧装置的数量为四个,并分别安装在橡胶堆的四角处,在橡胶堆的上下两端板上设有螺纹孔,并分别对应与左旋螺柱和右旋螺柱配合。
进一步,所述螺纹套筒的上半段设有左旋内螺纹,并与左旋螺柱配合,螺纹套筒的下半段设有右旋内螺纹,并与右旋螺柱配合。
采用本实用新型所述的技术方案后,带来以下有益效果:
本实用新型克服了橡胶堆在压缩过程中容易发生扭转的问题,通过定位套并配合多种不同规格的调节垫片使用,可以用于不同压缩量的橡胶堆压缩限位。当橡胶堆压缩到位后,再使用锁紧装置,通过调节左、右旋螺柱和中部螺纹套筒锁紧橡胶堆,实现稳定锁紧橡胶堆的效果,具有结构简单,使用方便的特点。
附图说明
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