[实用新型]一种综采支架装车调向平台

说明书

本实用新型提供了一种综采支架装车调向平台，解决了综采支架回收时转向不方便的问题。本实用新型包括调向平台，调向平台上设有弧形调向板、液压系统和操作阀，弧形调向板内侧的调向平台上设有液压缸I和液压缸II，液压缸I上设有与弧形调向板滑动配合的弧形挡板，液压缸I的伸缩杆上设有挡杆，液压缸II的伸缩杆与液压缸I的缸体铰接，液压缸II的中轴线与液压缸I的中轴线之间的夹角为锐角，液压缸I和液压缸II与液压系统通过液压管路连接，液压系统与操作阀连接。本实用新型使整个综采支架回收过程基本实现全机械化，而且操作方便、回收快捷安全，减轻了职工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及采煤施工设备技术领域，特别是指一种综采支架装车调向平台。

背景技术

由于目前综采工作面安装、拆除频繁，面对综采支架体积大，存在安全隐患多，每次回收综采支架时都会给作业人员增添很大烦恼，过去在回收综采支架期间，利用单体柱配合抬底座千斤顶把综采支架推出2/3-3/4，即顶梁距煤墙400mm左右时，然后通过切巷口JH-28t绞车的牵动和单体柱的作用把综采支架旋转90°，才能将综采支架拉入工作面切巷内，要想把综采支架顺利调整至切巷内需5个人配合50分钟，而且在调架期间操作起来很不方便，容易挤伤作业人员，有较大安全隐患。

实用新型内容

为了解决背景技术中所存在的综采支架回收时转向不方便的问题，本实用新型提出了一种综采支架装车调向平台。

本实用新型的技术方案是：一种综采支架装车调向平台，包括调向平台，调向平台上设有弧形调向板、液压系统和操作阀，弧形调向板内侧的调向平台上设有液压缸I和液压缸II，液压缸I上设有与弧形调向板滑动配合的弧形挡板，液压缸I的伸缩杆上设有挡杆，液压缸II的伸缩杆与液压缸I的缸体铰接，液压缸II的中轴线与液压缸I的中轴线之间的夹角为锐角，液压缸I和液压缸II与液压系统通过液压管路连接，液压系统与操作阀连接。

所述调向平台上设有导向轮，导向轮位于弧形调向板外侧，导向轮与弧形调向板之间形成综采支架调向运动轨道。

所述调向平台上设有三个导向轮，一个导向轮设在综采支架入口处，一个导向轮设在综采支架的转弯处，一个导向轮设在综采支架的出口处。

所述调向平台上设有弧形转向板，弧形转向板与弧形调向板之间形成综采支架调向运动轨道。

所述弧形转向板上设有三个导向轮，一个导向轮设在综采支架入口处，一个导向轮设在综采支架的转弯处，一个导向轮设在综采支架的出口处。

所述调向平台底部设有车轮。

本实用新型的优点：回收综采支架前，将本实用新型安装在工作面下切巷口向上10m处，将调向平台对齐放平，利用绞车缓慢将综采支架拉出，接通液压系统，使用操作阀调整调向平台与综采支架底座相平，然后将液压缸I和液压缸II分别用挂钩连接到综采支架底座的两侧，用链条将液压缸I和综采支架底座上的推溜杆连接在一块，通过综采支架底座的油缸抬升和液压缸I的转向拉动配合将综采支架在调向平台上调向，使用操作阀控制控制液压缸I和液压缸II的伸缩量，将综采支架完全调正，最后使用绞车将综采支架拉移至平板车上，进行装车、刹车的工作。

本实用新型克服了综采工作面顶底板条件不好的困难，并使整个回收过程基本上实现了机械化。此项综采支架调向、装车工序30分钟就能完成，而且操作起来方便、快捷安全。在实际使用中，未采用本实用新型回收综采支架时，每班能回1架，本实用新型投入使用之后，每班能回4架，极大地提高了回收综采支架工作效率，减轻了职工劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。