[实用新型]汽车发动机排气嘴壳体加工器具有效
| 申请号： | 201920043510.5 | 申请日： | 2019-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN209681694U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 张丽艳;李连海 | 申请（专利权）人： | 伊势精密金属(大连)有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连动杆 本实用新型 汽车发动机 壳体加工 弹簧顶 排气嘴 支撑杆 床身 滑道 气缸 锁轴 加工 工作效率 固定方便 支撑杆座 弹簧座 杆中间 活塞杆 夹紧臂 紧配合 气缸座 直角形 上端 弹簧 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机排气嘴壳体加工器具，包括加工床身（7），上面中间固定一个工件座（5），其特征在于在加工床身（7）的两侧设有一个直角形的滑道（7-1）；在滑道（7-1）中装一个弹簧顶出杆（11），弹簧顶出杆（11）中间下面与气缸（9）的活塞杆固定连接，气缸（9）固定在气缸座（8）上；在弹簧顶出杆（11）两端上面的滑道（7-1）中固定一个弹簧座（14），在弹簧座（14）上固定一个上端设有孔的连动杆座（12），连动杆座（12）和弹簧座（14）上装有弹簧（6），弹簧（6）上面固定有弹簧压盖（13）；在连动杆座（12）的孔中紧配合装有一个连动杆（1）；在工件座（5）的两侧加工床身（7）上面固定两个支撑杆座（15），在支撑杆座（15）上用锁轴（10）铰连接一个支撑杆（2）；在支撑杆（2）和连动杆（1）的上端均用锁轴（10）铰连接一个左右夹紧臂（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机排气嘴壳体加工器具，其特征在于所述的左右夹紧臂（3）的外端设有一个夹紧臂凹槽（3-1），在夹紧臂凹槽（3-1）中用锁轴（10）与连动杆（1）铰连接；左右夹紧臂（3）的内端制成弧形夹口（3-2）。
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