[实用新型]一种滚筒式汽车车速表检验台

说明书

本实用新型公开了一种滚筒式汽车车速表检验台，包括台架，所述限位滑动槽内表面设有举升梁，所述举升梁背面位于设备腔室内表面中间的位置均设有升降气囊，所述刹车杆正面相互远离的一侧设有刹车片，所述升降气囊输入端固定连接有气路总成，所述的气路总成内设有电磁阀，所述台架两侧设有光电开关，所述测速传感器输出端设有工控机，所述的电磁阀分别与所述的光电开关和所述的工控机电性连接；本实用新型通过限位滑动槽内表面设有举升梁，可以承载装置为工作时，整个汽车的重量，同时也可以起到引导的作用，帮助驾驶员停正车辆，致使两个车辆都可以在一条直线上，减少测量误差。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备领域，具体为一种滚筒式汽车车速表检验台。

背景技术

汽车检测线是汽车检测不可缺少的设备，可用于汽车各方面的性能进行检测，其中汽车车速表检验台就是其中组主要的设备之一。由于现有技术中检验台在测试车辆时，车辆直接碾压在滚筒上，致使车轮至于滚筒之间，滚筒之间并没有设置保护设施，使用时间过长造成，滚筒所承受的不均等的压力过大，致使出现检测误差的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种滚筒式汽车车速表检验台，通过设备腔室相互靠近的一侧且位于主动滚筒和从动滚筒之间的位置设有限位滑动槽，限位滑动槽内表面设有举升梁，举升梁背面位于设备腔室内表面中间的位置均设有升降气囊，举升梁背面位于设备腔室内表面且位于升降气囊两侧对称位置均设有刹车杆，刹车杆正面相互远离的一侧设有刹车片，升降气囊输入端固定连接有气路总成，的气路总成内设有电磁阀，台架两侧设有光电开关，测速传感器输出端设有工控机，的电磁阀分别与的光电开关和的工控机电性连接，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种滚筒式汽车车速表检验台，包括台架，所述台架两侧对称位置均设有设备腔室，所述设备腔室正面且靠近台架顶部位置通过轴转动连接有主动滚筒，所述设备腔室正面靠近台架底部的位置设有从动滚筒，所述轴位于台架左侧且位于设备腔室外表面一端的位置通过测速传感器轴转动连接有测速传感器，所述轴相互靠近的一端通过链式联轴器相互传动，所述设备腔室相互靠近的一侧且位于主动滚筒和从动滚筒之间的位置设有限位滑动槽，所述限位滑动槽内表面设有举升梁，所述举升梁背面位于设备腔室内表面中间的位置均设有升降气囊，所述举升梁背面位于设备腔室内表面且位于升降气囊两侧对称位置均设有刹车杆，所述刹车杆正面相互远离的一侧设有刹车片，所述升降气囊输入端固定连接有气路总成，所述的气路总成内设有电磁阀，所述台架两侧设有光电开关，所述测速传感器输出端设有工控机，所述的电磁阀分别与所述的光电开关和所述的工控机电性连接。

进一步的，所述举升梁正面位于设备腔室内表面且靠近台架的位置设有大挡轮插孔，所述大挡轮插孔内表面活动连接有大挡轮。

进一步的，所述的测速传感器轴是由绝缘木棒车削加工而成。

进一步的，所述举升梁正面位于设备腔室内表面的位置均设有承接板。

进一步的，所述承接板的正面、主动滚筒和从动滚筒的外表面均设有滚花。

进一步的，所述测速传感器选用中控式的传感器。

进一步的，所述台架正面位于设备腔室内表面的位置且靠近升降气囊的对称位置均设有吊环螺钉。