[实用新型]升降器装置及车辆

说明书

本实用新型提供了一种升降器装置及车辆，升降器装置包括：升降器本体，升降器本体上设有导轨；升降器滑块，与导轨滑动配合，能沿着导轨上升或下降；和调节组件，包括与升降器本体相连的安装座以及与安装座连接且可相对于安装座上下调节的限位调节件，限位调节件适于在升降器滑块上升至上限位置或者下降至下限位置时与升降器滑块止抵配合。本实用新型案提供的升降器装置，通过增设调节组件，使得升降器滑块的上限位置或者下限位置能够得到合理调节，进而与车辆的具体结构相适配，降低了窗玻璃上升或下降不到位的风险，提升了用户的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种升降器装置及车辆。

背景技术

目前，汽车窗玻璃的升降主要依靠升降器装置实现，而升降器滑块上升或下降的极限位置通常是固定的。但是，由于尺寸误差的存在以及使用一段时间后部分结构可能产生微小变形，导致窗玻璃存在上升或下降不到位的风险，影响用户的使用体验。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种能够合理调节升降器滑块的上限位置或者下降位置的升降器装置。

本实用新型的另一个目的在于提供一种包括上述升降器装置的车辆。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面的技术方案提供了一种升降器装置，包括：升降器本体，所述升降器本体上设有导轨；升降器滑块，与所述导轨滑动配合，能沿着所述导轨上升或下降；和调节组件，包括与所述升降器本体相连的安装座以及与所述安装座连接且可相对于所述安装座上下调节的限位调节件，所述限位调节件适于在所述升降器滑块上升至上限位置或者下降至下限位置时与所述升降器滑块止抵配合。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的升降器装置还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，所述限位调节件为调节螺杆，所述安装座为螺杆座，所述螺杆座上设有螺纹孔，所述调节螺杆贯穿所述螺纹孔并与所述螺纹孔螺纹配合；或者，所述限位调节件为调节杆，所述调节杆上沿其长度方向间隔设有多个调节孔，所述安装座包括固定座和插销，所述固定座上设有供调节杆穿过的安装孔和与所述安装孔相连通供所述插销穿过的插孔，所述插销穿过所述插孔和所述调节孔使所述调节杆与所述固定座固定相连；或者，所述安装座与所述升降器本体滑动连接，所述限位调节件与所述安装座固定连接。

在上述技术方案中，所述升降器本体的边缘部位设有避让槽，所述限位调节件远离所述升降器滑块的一端位于所述升降器本体外，所述限位调节件朝向所述升降器滑块的一端穿过所述避让槽延伸至所述升降器本体内。

在上述技术方案中，所述限位调节件远离所述升降器滑块的一端设有用于操作所述限位调节件的操作部，所述操作部的尺寸大于所述避让槽的尺寸。

在上述技术方案中，所述操作部为与所述限位调节件同轴设置的柱状结构，所述柱状结构内设有适于与操作工具适配的插槽；或者，所述操作部为供手动操作所述限位调节件的筋条，所述筋条相对于所述限位调节件的轴线垂直设置或倾斜设置；或者，所述操作部为供手动操作所述限位调节件的板状结构，所述板状结构关于所述限位调节件的中心轴线旋转对称。

在上述任一技术方案中，所述安装座与所述升降器本体铆接相连。

在上述任一技术方案中，所述安装座整体呈圆柱形，且其轴线垂直于所述限位调节件相对于所述升降器本体的移动方向。

在上述任一技术方案中，所述升降器装置还包括缓冲垫，所述缓冲垫设置在以下至少一个部位：所述限位调节件的、朝向于所述升降器滑块的端部；所述升降器滑块的、用于止抵所述限位调节件的部位。

在上述技术方案中，所述缓冲垫与所述升降器滑块一体成型；或者，所述缓冲垫粘接在所述升降器滑块上。