[实用新型]一种汽车燃油加注管固定支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车燃油加注管固定支架，本实用新型一种汽车燃油加注管固定支架，结构上当需要打开的时候通过向内按压防护壳体外端凸出的按压齿条板，从而压缩着第二伸缩弹簧同步的按压齿条板进行向内位移，在啮合着上端的传动齿轮进行啮合转动，内部嵌套的高效轴承可以保障在转动时候减少摩擦力，再者传动齿轮驱动啮合过程中带动着啮合条板进行啮合向右端移动，内部设置的滑轨槽让滑动位移时候稳定，从而带动上端的连接件推动着L型卡销下端在配合着转轴销让上端进行向左端倾斜，连接的第一伸缩弹簧顺势的向左端收缩，让L型卡销上端脱离折叠半圆卡块内的卡槽，打开后弹簧的恢复力让传动点恢复原来的位置。

技术领域

本实用新型是一种汽车燃油加注管固定支架，属于车辆配件技术领域。

背景技术

随着我国汽车行业的飞速发展和人民生活水平的不断提高，轿车越来越多地走进了我们的家庭，加油过程中油管需要拉动对汽车油箱进行加油，在支架上导管进行架空固定当出现连接不牢固和燃油加注过程不稳定需要对支架卡销点进行拆卸，卡销固定需要繁琐的工具进行繁琐的操作。

现有技术公开了申请号为：201820018367.X的一种汽车燃油加注管固定支架，包括第一板体和平直段，在所述平直段上设有第一安装孔，该第一板体的下端设有第一弯折段，所述第一弯折段上设有第二板体，在所述第二板体上设有第二固定孔，在该第二板体上设有第二弯折段，所述第二弯折段上设有第三板体，在所述第三板体上设有油管支架；在所述第一板体上设有加强筋，但是该现有技术对于支架上架空的油管固定接点需要进行繁琐的工具进行开关拆卸费时费力，使得在出现故障时候降低了拆卸检修的效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车燃油加注管固定支架，以解决现有技术对于支架上架空的油管固定接点需要进行繁琐的工具进行开关拆卸费时费力，使得在出现故障时候降低了拆卸检修的效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车燃油加注管固定支架，其结构包括固定螺栓钉、胶圈柱套、弧形立柱架、调节旋钮、条形连接板、半圆安放块、折叠半圆卡块、防磨橡胶层、卡销固定装置、支撑柱、一字螺栓孔、安装接板，其特征在于：所述固定螺栓钉上端嵌入安装于胶圈柱套内，所述胶圈柱套上端与安装接板下端相黏合，所述弧形立柱架与一字螺栓孔为一体化结构，所述条形连接板下端通过调节旋钮与弧形立柱架上端相连接，所述调节旋钮左端嵌入穿透到弧形立柱架左侧，所述半圆安放块下端与支撑柱上端相焊接，所述半圆安放块有上端与折叠半圆卡块右下端相连接，所述防磨橡胶层嵌入安装于半圆安放块内，所述卡销固定装置右端与半圆安放块左上端为一体化结构，所述支撑柱下端与条形连接板上端相焊接。

进一步地，所述卡销固定装置包括第一伸缩弹簧、L型卡销、转轴销、连接件、滑轨槽、啮合条板、传动齿轮、第二伸缩弹簧、高效轴承、按压齿条板、防护壳体，其特征在于：所述第一伸缩弹簧右端与L型卡销左端相黏合，所述转轴销嵌入安装于L型卡销内，所述L型卡销左端与连接件上端相连接，所述滑轨槽嵌入安装于啮合条板内，所述连接件下端与滑轨槽上端相连接，所述高效轴承嵌入安装于传动齿轮内，所述传动齿轮上端与啮合条板下端相啮合，所述按压齿条板右端与第二伸缩弹簧左端相黏合，所述按压齿条板上端与传动齿轮下端相啮合，所述第一伸缩弹簧左端与防护壳体上左内侧相黏合。

进一步地，所述防护壳体右端与半圆安放块左上端为一体化结构。

进一步地，所述L型卡销上端设置与防护壳体上表面与折叠半圆卡块卡槽进行连接。

进一步地，所述一字螺栓孔内部通过安装接板与固定螺栓钉相连接。

有益效果