[实用新型]一种间接焊枪有效

专利信息
申请号: 201920044754.5 申请日: 2019-01-10
公开(公告)号: CN209503210U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 区辐江;王松琦;高勇 申请(专利权)人: 广汽本田汽车有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510700 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 驱动件 枪臂 导轨组件 焊枪 补偿机构 滑块组件 上下移动 本实用新型 可滑动连接 闭合 补偿力 导向槽 驱动力 输出端 电极 侧端 贴紧 修磨 驱动 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种间接焊枪,包括基座、第一驱动件、第一枪臂、第二枪臂以及补偿机构,在所述第一驱动件的驱动下,所述第一枪臂沿着所述导向槽移动与所述第二枪臂闭合或者打开,所述补偿机构包括第二驱动件、导轨组件以及滑块组件,所述导轨组件设于所述第一驱动件的侧端,所述导轨组件与所述滑块组件可滑动连接,所述第二驱动件的输出端与所述基座相连接,所述第二驱动件能提供稳定驱动力,带动所述基座上下移动,从而带动所述第一驱动件、第一枪臂和第二枪臂上下移动,使得所述焊枪贴紧于工件上,实现作用于工件上的补偿力恒久稳定,不受电极修磨量及使用时间的影响。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域,尤其涉及一种间接焊枪。

背景技术

在汽车生产过程中,具有四大生产工艺:冲压、焊装、涂装、总装,其中,焊装具有设备种类多数量大、自动化程度高、焊接工艺流程复杂等特点,随着新车型的不断导入面临着设备投资合理化、人员效率最大化、生产成本最小化等方面需要解决的重大课题。

目前所应用到的间接焊枪结构较为复杂、可靠性差,利用弹簧的弹力单向推动焊枪上移,为了使得焊枪在打开时离开工件,必须设计推动焊枪下移的部件,使得焊枪结构复杂臃肿,可靠性差。

并且,焊枪获得的补偿力不稳定,焊枪不同的放置姿势作用于工件上的力不一致,如竖直放置,作用于工件的补偿力=弹簧弹力-焊枪自重,倒挂放置时,作用于工件的补偿力=弹簧弹力+焊枪自重,即弹簧弹力一定时,竖直放置时拉扯工件,但倒挂时就可能顶凹工件,影响工件品质。而且弹簧本身提供的弹力也较不稳定,一方面,弹簧弹力随伸缩量而变化,电极修磨前后,弹簧提供的弹力有变化,作用于工件上,容易使工件精度产生波动,另一方面,弹簧弹力还会随使用时间而变化,现在调式好的最佳弹力(主要是对工件品质最好的作用力),使用一段时间后,该最佳弹力又有所变化,需重新调校。由于弹簧弹力随压缩量或者使用时间而变化,为避免补偿力产生太大变化,电极修磨量必须控制在5mm以下(即电极修磨超过5mm就必须更换),使得电极消耗量大,适用成本高。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的不足,本实用新型提供一种间接焊枪,使得不同安装姿势的焊枪具有稳定的补偿力作用于工件上。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种间接焊枪,包括基座、第一驱动件、第一枪臂、第二枪臂以及补偿机构,所述第一驱动件和所述第二枪臂设于所述基座上,所述第二枪臂设有导向槽,所述第一驱动件的输出端与所述第一枪臂相连接,在所述第一驱动件的驱动下,所述第一枪臂沿着所述导向槽移动与所述第二枪臂闭合或者打开,

所述补偿机构包括第二驱动件、导轨组件以及滑块组件,所述第一驱动件和所述滑块组件固定于外界的安装座上,所述导轨组件设于所述第一驱动件的侧端,所述导轨组件与所述滑块组件可滑动连接,所述第二驱动件的输出端与所述基座相连接。

作为优选方案,所述导轨组件包括第一滑轨以及第二滑轨,所述第一滑轨和所述第二滑轨呈相反方向设置,所述滑块组件包括固定块、第一滑块以及第二滑块,所述第一滑块和所述第二滑块设于所述固定块上,所述第一滑块和所述第二滑块相向设置,所述第一滑块与所述第一滑轨可滑动连接,所述第二滑块与所述第二滑块可滑动连接。

作为优选方案,所述第二驱动件位于所述固定块的下方,所述固定块设有供所述第二驱动件的输出端穿过的通孔。

作为优选方案,所述基座位于所述第一驱动件和所述第二枪臂之间,所述补偿机构位于所述第二枪臂的下方。

作为优选方案,所述第一驱动件的输出端与所述第一枪臂之间设有连接块,所述连接块的一端与所述第一枪臂固定连接,所述连接块的另一端与所述第一驱动件的输出端可转动连接。

作为优选方案,所述第二枪臂的两侧设有支撑板,所述导向槽设于所述支撑板上,所述连接块的两侧设有与所述导向槽相匹配的导向轴,所述导向轴具有沿着所述导向槽滑动的自由度。

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