[实用新型]一种多功能泛用型运输轨道

说明书

本实用新型公开一种多功能泛用型运输轨道，包括两传送带机构、限位机构；所述两传送带机构相对平行布置，物料的两侧分别置于两传送带机构顶部传送；所述限位机构包括两限位盖、两第一平移机构；每一限位盖沿物料传送方向布置于一传送带机构顶部一侧，并经一第一平移机构与传送带机构顶部滑动连接；所述限位盖用于将物料限位于两传送带机构上；所述第一平移机构用于驱动限位盖沿垂直物料传送方向滑动，以遮盖或露出传送带机构的顶部一侧。本实用新型能适应多种不同尺寸、重量的PCBA的运输，延长运输轨道的使用寿命，增强运输轨道的通用性。

技术领域

本实用新型涉及PCBA电子加工技术领域，尤其涉及一种多功能泛用型运输轨道。

背景技术

在电子加工技术领域中，PCBA大多需要在运输轨道上进行运输，以方便设备对其加工。而PCBA的正反两面都有可能安装有元器件或针脚，尤其是靠近PCBA边缘的位置。因此，为保证PCBA的质量，大部分SMT设备的运输轨道都包含两个传送带，PCBA两端分别置于一传送带上，中间悬空。此外，大部分设备在对PCBA进行Z向定位时，基本是直接顶升传送带带动PCBA进行Z向定位，这样的运输轨道大多存在以下不足之处：

1)由于传送带的宽度比较窄，导致传送带与PCBA的接触面积较小，致使传送带负载有限，无法运输较大面积或较重的PCBA；

2)每次对PCBA进行Z向定位时，都要直接顶升传送带，会损耗传送带的使用寿命，浪费资源；

3)运输轨道的运输PCBA的尺寸是固定的，无法适应多种不同尺寸的PCBA，通用性不强；

综上可知，所述运输轨道，实际中存在不便的问题，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能泛用型运输轨道，该运输轨道能适应多种不同尺寸、重量的PCBA的运输，延长运输轨道的使用寿命，增强运输轨道的通用性。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种多功能泛用型运输轨道，包括两传送带机构、限位机构；所述两传送带机构相对平行布置，物料的两侧分别置于两传送带机构顶部传送；所述限位机构包括两限位盖、两第一平移机构；每一限位盖沿物料传送方向布置于一传送带机构顶部一侧，并经一第一平移机构与传送带机构顶部滑动连接；所述限位盖用于将物料限位于两传送带机构上；所述第一平移机构用于驱动限位盖沿垂直物料传送方向滑动，以遮盖或露出传送带机构的顶部一侧。

进一步地，所述第一平移机构包括若干第一滑动模组、第一伸缩气缸；所述若干第一滑动模组垂直物料传送方向镶嵌于传送带机构顶部；所述限位盖沿物料传送方向布置，经若干第一滑动模组与传送带机构顶部滑动连接；所述限位盖从传送带机构顶部延伸至传送带机构一侧上方，第一伸缩气缸用于驱动限位盖沿第一滑动模组滑动。

进一步地，所述多功能泛用型运输轨道还包括顶升机构，顶升机构包括两第一顶升模组、两第二顶升模组、若干压块；每一传送带机构对应一第一顶升模组、一第二顶升模组布置，且第一顶升模组与第二顶升模组分别安装在传送带机构内侧的两端；所述若干压块沿限位盖长度方向布置于限位盖顶部，且压块从限位盖顶部向传送带机构的内侧方向延伸；所述第一顶升模组、第二顶升模组均用于将物料从传送带机构上顶升至压块底部，以将物料夹紧固定。

进一步地，所述第一顶升模组、第二顶升模组均包括一第二伸缩气缸、一顶升块、两连接柱、一连接板、两第二滑动模组；所述两第二滑动模组从传送带机构的顶部至底部方向镶嵌于传送带机构外侧，连接板两端分别与一第二滑动模组滑动连接；所述顶升块沿传送带机构的长度方向布置于传送带机构的内侧，传送带机构对应顶升块两端的位置从传送带机构的顶部至底部方向各开设一滑槽孔；所述两连接柱分别穿过一滑槽孔，用以连接板与顶升块的连接；所述第二伸缩气缸用于驱动连接板经两连接柱带动顶升块沿滑槽孔的长度方向运动，以实现顶升块在传送带机构一侧的升降。