[实用新型]一种基于物联网的桥梁护栏自动调节装置有效

专利信息
申请号: 201920046152.3 申请日: 2019-01-11
公开(公告)号: CN209652754U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 刘彦宇 申请(专利权)人: 北海职业学院
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 11724 北京成实知识产权代理有限公司 代理人: 叶立涛<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 536000 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 第一液压缸 固定杆 栏杆 底座 活动板 连接杆 液压杆 升降 自动调节装置 桥梁护栏 物联网 本实用新型 第二液压缸 驱动电机 固定板 护栏 防护 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种基于物联网的桥梁护栏自动调节装置,包括底座、第一液压缸、驱动电机和第二液压缸,所述底座的上方设置有连接杆,且连接杆的上方设置有第一栏杆,同时第一栏杆的上方设置有第二栏杆,所述第一液压缸设置在底座的内部下方,且第一液压缸的后方设置有固定板,所述第一液压缸的上方设置有第一液压杆,且第一液压杆的上方设置有活动板,所述活动板的上方设置有固定杆,且固定杆贯穿底座、连接杆和第一栏杆的表面。该基于物联网的桥梁护栏自动调节装置,设置有第一液压缸和固定杆,第一液压缸可以带动第一液压杆、活动板和固定杆进行升降,固定杆在进行升降的过程中可以带动第二栏杆进行升降,以便调节护栏的防护高度。

技术领域

本实用新型涉及物联网技术领域,具体为一种基于物联网的桥梁护栏自动调节装置。

背景技术

物联网是一种新型的网络技术,其应用非常的广泛,其中包括对公共设施的智能控制,而桥梁护栏自动调节装置即是由物联网控制的智能公共设施的一种。

桥梁护栏主要用于分隔桥梁上的人行道和车行道,但是目前大多的桥梁护栏不能够进行调节,另外栏杆之间存在空隙,雨水天气的时候容易出现桥面上车辆行驶时将积水溅到人行道的行人身上的情况,因此,需要一种基于物联网的桥梁护栏自动调节装置来改善上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的桥梁护栏自动调节装置,以解决上述背景技术中提出的目前大多的桥梁护栏不能够进行调节,另外栏杆之间存在空隙,雨水天气的时候容易出现桥面上车辆行驶时将积水溅到人行道的行人身上的情况的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网的桥梁护栏自动调节装置,包括底座、第一液压缸、驱动电机和第二液压缸,所述底座的上方设置有连接杆,且连接杆的上方设置有第一栏杆,同时第一栏杆的上方设置有第二栏杆,所述第一液压缸设置在底座的内部下方,且第一液压缸的后方设置有固定板,所述第一液压缸的上方设置有第一液压杆,且第一液压杆的上方设置有活动板,所述活动板的上方设置有固定杆,且固定杆贯穿底座、连接杆和第一栏杆,同时固定杆的上端与第二栏杆相连接,所述驱动电机设置在第二栏杆的内部左侧,且驱动电机的右侧设置有转轴,所述转轴的右侧设置有转杆,且转杆的外侧设置有防水布,同时防水布的下方贯穿第一栏杆和底座,所述第二液压缸设置在防水布的后方,且第二液压缸设置在底座的内部后方,所述第二液压缸的前方设置有第二液压杆,且第二液压杆的中部贯穿在开孔内,同时开孔开设在防水布的末端,所述第二液压杆的末端卡合在凹槽内,且凹槽开设在固定板的后方表面。

优选的,所述连接杆在第一栏杆的下方呈等间距分布,且第一栏杆与第二栏杆为平行分布。

优选的,所述固定杆在活动板的上方呈等间距分布,且活动板通过第一液压杆与第一液压缸构成升降结构。

优选的,所述驱动电机通过转轴与转杆构成旋转结构,且转杆的长度小于第二栏杆的内部长度。

优选的,所述防水布的长度与第一栏杆的长度相同,且防水布通过开孔与第二液压杆为卡合连接。

优选的,所述第二液压杆通过凹槽与固定板为卡合连接,且第二液压杆与固定板为垂直分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于物联网的桥梁护栏自动调节装置,

(1)设置有第一液压缸和固定杆,第一液压缸可以带动第一液压杆、活动板和固定杆进行升降,固定杆在进行升降的过程中可以带动第二栏杆进行升降,以便调节护栏的防护高度;

(2)设置有驱动电机、防水布和第二液压缸,当降雨较大使河里水位上升时,驱动电机可以带动转轴、转杆和防水布进行旋转,防水布在旋转的过程中会逐渐展开,对底座、第一栏杆和第二栏杆之间的间隙进行遮挡,第二液压缸可以带动第二液压杆进行伸缩,第二液压杆在伸长的过程中可以贯穿防水布末端的开孔,以便对防水布进行固定,从而防止桥面上车辆行驶时将积水溅到人行道的行人身上。

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