[实用新型]一种轮胎炼油排渣装置

说明书

本实用新型涉及一种轮胎炼油排渣装置，有效的解决了反应釜中炭黑容易堵塞不便排除的问题；其解决的技术方案包括一个上大下小的漏斗，漏斗的下端连接有开口端向左下侧倾斜的弯头，漏斗内同轴设有一个只可上下移动不能转动的圆管，圆管的下端贯穿弯头，圆管内设有一个上端伸出圆管的竖杆，竖杆可在圆管内上下移动但不能转动，竖杆的上端设有一个锥形顶块，顶块的下端铰接有多个第一连杆，每个第一连杆的另一端铰接有一个第二连杆，第二连杆的另一端铰接在圆管的上端面上，圆管的下端同轴固定有一个螺母，竖杆的下端转动连接有一个可与螺母配合的螺纹杆，螺纹杆的下端转动连接有一个升降平台；本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及轮胎炼油排渣设备领域，特别是一种轮胎炼油排渣装置。

背景技术

汽车工业的高速发展，带来了车轮制造业的持续繁荣，随之而来的是废旧轮胎数量成倍增加。废旧轮胎是有毒、有害的固体废物，具有很强的抗热性、抗降解性，给人类环境造成巨大污染，并且由于废弃物料中含有大量可回收利用的能源，也造成了能源的大量浪费。

因此轮胎炼油便成为解决废旧轮胎问题的最优选择，在轮胎经高温裂解成炭黑后需要从反应釜中排出，而此时的炭黑因为油气和温度的作用会使炭黑不便从反应釜中排出并且会出现经常性的堵塞，现有技术是通过人工使用棍棒或其他工具进行掏挖，但这种方法危险程度高且劳动强度大。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种轮胎炼油排渣装置，有效的解决了反应釜中炭黑容易堵塞不便排除的问题。

其解决问题的技术方案包括一个上大下小的漏斗，漏斗的下端连接有开口端向左下侧倾斜的弯头，漏斗内同轴设有一个只可上下移动不能转动的圆管，圆管的下端贯穿弯头，圆管内设有一个上端伸出圆管的竖杆，竖杆可在圆管内上下移动但不能转动，竖杆的上端设有一个锥形顶块，顶块的下端铰接有多个第一连杆，每个第一连杆的另一端铰接有一个第二连杆，第二连杆的另一端铰接在圆管的上端面上，圆管的下端同轴固定有一个螺母，竖杆的下端转动连接有一个可与螺母配合的螺纹杆，螺纹杆的下端转动连接有一个升降平台。

本实用新型构思新颖，结构巧妙，实用性强，通过升降平台驱动圆管的竖杆上移动同时实现第一连杆和第二连杆的伸开与收缩来解决反应釜中炭黑容易堵塞不便排除的问题。

附图说明

图1本实用新型第一连杆与第二连杆张开时的主视剖面图。

图2本实用新型图1中A区域局部放大图。

图3本实用新型图1中B区域局部放大图。

图4本实用新型第一连杆与第二连杆收缩时的主视剖面图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图4可知,本实用新型包括一个上大下小的漏斗1，漏斗1的下端连接有开口端向左下侧倾斜的弯头2，漏斗1内同轴设有一个只可上下移动不能转动的圆管3，圆管3的下端贯穿弯头2，圆管3内设有一个上端伸出圆管3的竖杆4，竖杆4可在圆管3内上下移动但不能转动，竖杆4的上端设有一个锥形顶块5，顶块的下端铰接有多个第一连杆6，每个第一连杆6的另一端铰接有一个第二连杆7，第二连杆7的另一端铰接在圆管3的上端面上，圆管3的下端同轴固定有一个螺母8，竖杆4的下端转动连接有一个可与螺母8配合的螺纹杆9，螺纹杆9的下端转动连接有一个升降平台。

为了实现竖杆4可在圆管3内上下移动不能转动，所述圆管3的内缘面上设有第一轴向滑槽10，竖杆4的外圆面上设有与第一轴向滑槽10相配合的滑块11。