[实用新型]一种发动机减压阀装配装置

说明书

本实用新型涉及装配装置技术领域，具体为一种发动机减压阀装配装置，定位导向板共有两块，且两块定位导向板布置在防错机构凹槽中右部的前后两侧，定位导向板之间设有与气杆相接触的销钉，且定位板共有两块，并且两块定位板分别布置在防错机构凹槽中部的前后两侧，定位板之间设有与销钉相接触的弹簧，且防错机构的凹槽前部布置有穿插过定位导向板的对射光纤。该种发动机减压阀装配装置，因为对射光纤、操作触摸屏和控制箱三者之间电连接，所以当弹簧与阀芯固定通过防错机构由对射光纤检测是否组装，解决了目前的装配装置，需要通过人眼观察到是否组装好和难以压紧装好销钉的阀体的问题。

技术领域

本实用新型涉及装配装置技术领域，具体为一种发动机减压阀装配装置。

背景技术

装配装置是一款新型机电一体化精密机床，广泛用于各种零部件产品的压装、装配，金属、非金属零件的压印、成型及压力装配，装配装置采用触摸屏作为数据输入，数据显示，原装美国进口测力传感器作为压力采集信号，系统能以每秒500次的速度对压力信号，位移信号进行运算，作出各种报警。

目前的装配装置，在弹簧与阀芯固定后，需要通过人眼观察到是否组装好，导致拖延了装配时间，并且如今的装配装置，在装配完销钉的时候，难以压紧装好销钉的阀体，导致需要用手压住，操作不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机减压阀装配装置，具备不仅弹簧与阀芯固定通过防错机构由对射光纤检测是否组装，而且可以压紧预装好销钉的阀体等优点，解决了目前的装配装置，需要通过人眼观察到是否组装好和难以压紧装好销钉的阀体的问题。

(二)技术方案

为实现上述不仅弹簧与阀芯固定通过防错机构由对射光纤检测是否组装，而且可以压紧预装好销钉的阀体等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机减压阀装配装置，所述装配装置包括：上机架，所述上机架下端安装有下机架，且下机架内部布置有控制箱，所述上机架前端上侧嵌入设置有与所述控制箱电连接的操作触摸屏，且上机架前端下侧开有操作窗，所述操作窗内部底端后侧螺栓连接有C型压装机构，且C型压装机构包括下压增压气缸、上压头机构和活塞杆，所述下压增压气缸螺栓连接在所述C型压装机构上端中间，且下压增压气缸下端滑动连接末端贯穿所述C型压装机构的活塞杆，所述上压头机构相接在所述活塞杆末端，且上压头机构包括限位块、导杆和直线轴承，所述导杆共有两根，且两根所述导杆分别相连在所述上压头机构上端左右两侧，每根所述导杆末端均贯穿过所述C型压装机构相连限位块，且直线轴承共有两个，两个所述直线轴承分别嵌入在所述C型压装机构上端左右两侧，且导杆中部穿过所述直线轴承与其滑动连接；防错机构，所述防错机构螺栓连接在所述C型压装机构内部底端，且防错机构包括对射光纤、推动气缸、定位导向板和定位板，所述推动气缸安装在所述防错机构右端，且推动气缸左端滑动连接有贯穿到所述防错机构凹槽中的气杆，所述定位导向板共有两块，且两块所述定位导向板布置在所述防错机构凹槽中右部的前后两侧，所述定位导向板之间设有与所述气杆相接触的销钉，且定位板共有两块，并且两块所述定位板分别布置在所述防错机构凹槽中部的前后两侧，所述定位板之间设有与所述销钉相接触的弹簧，且防错机构的凹槽前部布置有穿插过所述定位导向板的对射光纤。

进一步优点，所述下机架下端四角均转动连接有万向轮。

进一步优点，所述操作窗内部底端前侧水平均匀嵌入设置有至少两个物料盒。

进一步优点，所述操作窗窗口内壁左右两端均安装有安全光栅，且所述上机架上端安装有警报灯，并且所述警报灯、所述安全光栅和所述控制箱三者之间电连接。

进一步优点，所述对射光纤、所述操作触摸屏和所述控制箱三者之间电连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机减压阀装配装置，具备以下有益效果：