[实用新型]一种行车无线射频技术定位机构有效
申请号: | 201920047345.0 | 申请日: | 2019-01-07 |
公开(公告)号: | CN209388339U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 李翠 | 申请(专利权)人: | 深圳市环泰正达科技有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线射频识别标签 无线射频识别读取器 无线射频技术 本实用新型 定位机构 移动终端 左右两侧 放置槽 车体 卡柱 行车 实时位置信息 对称开设 对称设置 供电插槽 用户实时 组合槽 卡块 充电 配合 | ||
1.一种行车无线射频技术定位机构,包括无线射频识别标签(1)、无线射频识别读取器(2)和移动终端;所述无线射频识别标签(1)的底部开设有用于充电的供电插槽(104);所述无线射频识别读取器(2)的内部开设有与无线射频识别标签(1)相互配合的放置槽,其特征在于,
所述无线射频识别标签(1)的左右两侧对称设置有两根卡柱(102),卡柱(102)的底部固定安装有卡块(103),无线射频识别读取器(2)位于放置槽的左右两侧对称开设有两个组合槽,组合槽包括从上到下组合设置有第一插槽(201)和第二插槽(202);
所述无线射频识别标签(1)的内部设置有用于对车体进行定位的定位模块(3)、信号转化模块(4)、信号传输模块(5)和供电模块(6),供电模块(6)与定位模块(3)、信号转化模块(4)、信号传输模块(5)电性连接;所述信号转化模块(4)的输入端与定位模块(3)电性连接,信号转化模块(4)的输出端与信号传输模块(5)电性连接;
所述无线射频识别读取器(2)的内部设置有信号接收模块(8)、无线传输模块(9)、指纹识别模块(10)和充电模块(7),充电模块(7)与供电插柱(203)、信号接收模块(8)、无线传输模块(9)、指纹识别模块(10)电性连接;所述信号接收模块(8)输入端与信号传输模块(5)无线连接,信号接收模块(8)的输出端与无线传输模块(9)电性连接,无线传输模块(9)与移动终端无线连接;所述指纹识别模块(10)的内部设置有控制单元和用于存储用户预留指纹信息存储单元,控制单元与供电插柱(203)电性连接。
2.根据权利要求1所述的行车无线射频技术定位机构,其特征在于,所述无线射频识别标签(1)为矩形板结构。
3.根据权利要求2所述的行车无线射频技术定位机构,其特征在于,所述卡柱(102)为圆柱结构,卡块(103)为十字形结构。
4.根据权利要求3所述的行车无线射频技术定位机构,其特征在于,所述第一插槽(201)和第二插槽(202)均为圆柱结构,第一插槽(201)的直径与卡柱(102)的直径相同,第二插槽(202)的直径与卡块(103)的直径相同,且第二插槽(202)上开设有与卡块(103)相互配合的十字形插口(205)。
5.根据权利要求4所述的行车无线射频技术定位机构,其特征在于,所述无线射频识别标签(1)的顶部固定安装有挡板(101)。
6.根据权利要求5所述的行车无线射频技术定位机构,其特征在于,所述放置槽的底部固定安装有与供电插槽(104)相互配合的供电插柱(203)。
7.根据权利要求6所述的行车无线射频技术定位机构,其特征在于,所述卡块(103)为电磁铁,第二插槽(202)的材质为铁,卡块(103)与供电插槽(104)电性连接。
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