[实用新型]一种稳定性高的汽车项棚生产用对中台

说明书

本实用新型属于汽车加工技术领域，具体涉及一种稳定性高的汽车项棚生产用对中台，包括底座、支撑架和盛放架，所述支撑架位于所述底座的上方，所述底座和所述支撑架之间通过Y轴传动组件沿Y轴方向移动，所述底座和所述支撑架之间通过X轴传动组件沿X轴方向移动，支撑架上端面四角固定有支撑杆；在盛放架的一侧上设有固定气缸，并且在其对立的一侧设有限位座，限位座可以改变限位辊与盛放架之间的间距，以适应不同尺寸需要改变固定的宽度以及长度，限位辊和固定气缸可以将顶棚进行可靠限位，另外在底座和支撑架之间设有Y轴传动组件和X轴传动组件，可以对已经固定好的支撑架进行移动，以便调整位置点的移动，便于机械手识别。

技术领域

本实用新型属于汽车加工技术领域，具体涉及一种稳定性高的汽车项棚生产用对中台。

背景技术

随着我国汽车工业的发展，对汽车顶棚的要求也不断增加，目前，通常一条车身焊装生产线均设有一套专属设备，增加车型就要相应的增加场地、工装设备、操作人员等。汽车生产厂为了节约上新车型的成本，往往将刚性生产线逐步向柔性生产线过渡，利用一条生产线即可产出多种车型。

原有对中台对车棚的型号适应能力不强，更换不同型号的车棚会导致对中点的位置发生变化，从而影响机械手对车棚的抓取作业，需要多次调整气缸爪开找点，操作麻烦，对车型适应性不高。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种稳定性高的汽车项棚生产用对中台，具有适应性高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的汽车项棚生产用对中台，包括底座、支撑架和盛放架，所述支撑架位于所述底座的上方，所述底座和所述支撑架之间通过Y轴传动组件沿Y轴方向移动，所述底座和所述支撑架之间通过X轴传动组件沿X轴方向移动，支撑架上端面四角固定有支撑杆，所述盛放架固定在所述支撑杆的上端，所述盛放架上设有固定气缸，所述固定气缸包括Y轴固定气缸和X轴固定气缸，所述盛放架沿其长度方向一侧固定有所述Y轴固定气缸，所述盛放架的另一侧固定有与所述Y轴固定气缸对应的限位座，所述盛放架沿其宽度方向一侧固定有所述X轴固定气缸，所述盛放架的另一侧固定有与所述X轴固定气缸对应的所述限位座。

进一步的，所述Y轴固定气缸和与其对应的限位座交错分布，所述限位座为电动伸缩杆，所述限位座的输出端连接有限位辊，所述限位座与外部电源电性连接。

进一步的，所述X轴固定气缸和与其对应的限位座交错分布，所述限位座为电动伸缩杆，所述限位座的输出端连接有限位辊，所述限位座与外部电源电性连接。

进一步的，所述盛放架的内侧固定有支撑横杆，所述支撑横杆的上端面通过固定螺杆螺接有滚座，所述滚座的上端面滑动连接有滚动球。

进一步的，所述支撑架的底部具有滑槽，所述滑槽的下方滑动连接有导轨，所述X轴传动组件为电动伸缩杆，所述X轴传动组件的输出端连接在所述导轨上，所述X轴传动组件与外部电源电性连接。

进一步的，所述底座的上端面固定有支撑座，所述Y轴传动组件为电动伸缩杆，所述Y轴传动组件固定在所述支撑座的外壁，所述Y轴传动组件的输出端连接在所述支撑架上。

进一步的，所述固定气缸的输出端连接有限位爪。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在盛放架的一侧上设有固定气缸，并且在其对立的一侧设有限位座，限位座可以改变限位辊与盛放架之间的间距，以适应不同型号尺寸需要改变固定的宽度以及长度，通过限位辊和固定气缸可以将顶棚进行可靠限位，另外在底座和支撑架之间设有Y轴传动组件和X轴传动组件，可以对已经固定好的支撑架进行移动，以便调整位置点的移动，便于机械手识别。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：