[实用新型]一种叉车工作装置属具管路有效

专利信息
申请号: 201920050064.0 申请日: 2019-01-13
公开(公告)号: CN209685251U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 寇佃华 申请(专利权)人: 青岛海盛达包装有限公司
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22;B66F9/075;F16L33/02;F16L3/04;F16L3/227
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266599 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 固定导向板 高压胶管 管夹 高压钢管 滑轮组 本实用新型 表面设置 工作装置 多路阀 叉车 弯型 依次设置 圆弧盖板 滑轮 漏油 轮滑 绕过 松动 穿过
【权利要求书】:

1.一种叉车工作装置属具管路,包括滑轮组(1)、高压胶管(2)、高压钢管(3)和多路阀(4),其特征在于,所述滑轮组(1)的下方依次设置有第一固定导向板(5)和第二固定导向板(6),所述第一固定导向板(5)的表面设置有弯型管夹(7),所述第二固定导向板(6)的表面设置有m型管夹(8),所述m型管夹(8)的顶端盖覆有圆弧盖板(9),所述高压胶管(2)的一端与多路阀(4)相接,所述高压胶管(2)绕过滑轮组(1)形成弯曲并通过接头(10)与高压钢管(3)相接,所述高压钢管(3)依次从弯型管夹(7)和m型管夹(8)内部穿过。

2.根据权利要求1所述的一种叉车工作装置属具管路,其特征在于,所述滑轮组(1)包括中圆盘(11),所述中圆盘(11)中央贯穿安装有转轴(16),所述中圆盘(11)的两侧均设置有限位圆盘(12),所述中圆盘(11)与限位圆盘(12)之间设置有若干相套接的第一滑轮(13)、第二滑轮(14)和第三滑轮(15),所述限位圆盘(12)的一侧设置有锁定圆环(17)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车工作装置属具管路,其特征在于,所述弯型管夹(7)的一端转动连接在第一固定导向板(5)的表面,所述弯型管夹(7)的另一端通过转动螺杆与第一固定导向板(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种叉车工作装置属具管路,其特征在于,所述m型管夹(8)与圆弧盖板(9)均通过螺杆与第二固定导向板(6)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车工作装置属具管路,其特征在于,所述m型管夹(8)尺寸与圆弧盖板(9)尺寸相适配。

6.根据权利要求2所述的一种叉车工作装置属具管路,其特征在于,所述第一滑轮(13)、第二滑轮(14)和第三滑轮(15)的外圈表面均设置有弧形凹槽,且凹槽大小依次递减。

7.根据权利要求2所述的一种叉车工作装置属具管路,其特征在于,所述第一滑轮(13)、第二滑轮(14)和第三滑轮(15)的内部均开有圆形容槽,且第一滑轮(13)的容槽面积与第二滑轮(14)的外圈面积大小相等、第二滑轮(14)的容槽面积与第三滑轮(15)的外圈面积大小相等、第三滑轮(15)的容槽面积与转轴(16)的横截面积大小相等。

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